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英伟达发布自动驾驶汽车开发开源软件

英伟达发布自动驾驶汽车开发开源软件
据外媒报道，12月1日，英伟达发布多款开源人工智能（AI）模型，其中包括面向自动驾驶汽车的Alpamayo-R1，以及面向机器人技术与仿真领域的Cosmos工具。英伟达正以一项大胆举措，不断拓展AI研究的边界。 Alpamayo-R1软件旨在借助AI领域部分最新的“推理”...
2025-12-03 08:53

比亚迪推水平对置发动机 用于高端增程系统

比亚迪推水平对置发动机 用于高端增程系统
以电动车闻名的中国车企比亚迪，正为其高端品牌仰望U7推出一款专为增程式电动系统打造的2.0T水平对置（boxer）发动机。该发动机主要作为发电机为电池充电，必要时也可直驱后轴，输出272马力。其扁平结构有助于降低重心、提升操控，并采用干式油底壳与优...
2025-12-02 09:09

特斯拉AI5硬件将配新型IMX00N摄像头

特斯拉AI5硬件将配新型IMX00N摄像头
特斯拉正为即将推出的AI5硬件套件升级外部侧后视摄像头，技术追踪者在固件中发现新型索尼传感器“IMX00N”。目前HW4平台使用500万像素IMX963摄像头，而AI5被视为支持完全自动驾驶的第二代平台，将先小规模搭载，2025年开始部署，2027年全面推广。
2025-12-02 09:06

奥迪推新款3.0T柴油V6发动机 称零涡轮迟滞

奥迪推新款3.0T柴油V6发动机 称零涡轮迟滞
面对柴油车在欧洲市场持续萎缩（今年前十个月份额仅8%），奥迪仍坚持推进柴油技术。其全新3.0升V6柴油发动机搭载48V轻混系统与电动压缩机，宣称实现“零涡轮迟滞”，低转速即可输出428lb-ft扭矩。该发动机将率先用于A6和Q5，0-100km/h加速最快5秒，且支...
2025-11-28 09:06

浩思动力发布未来混动系统 2027年正式推出

浩思动力发布未来混动系统 2027年正式推出
据IT之家消息，浩思动力介绍了一款未来混合动力系统（Future Hybrid System）。这款动力系统在 2025 上半年上海车展以“未来混动概念”首次亮相，并于今年下半年在德国慕尼黑 IAA 车展上迭代升级。作为浩思动力 X-Range 系列的核心产品，未来混动系统实...
2025-11-28 08:45

数字化激光雷达放量 速腾聚创Q4迎盈利拐点

数字化激光雷达放量 速腾聚创Q4迎盈利拐点
在激光雷达行业从“模拟”向“数字”跃迁的技术变革浪潮中，RoboSense速腾聚创凭借前瞻性战略布局与先发优势，正持续构建显著的领先优势。 11月25日晚，速腾聚创发布2025年第三季度业绩报告，当季速腾聚创共实现营收4.07亿元，销售激光雷达18.56万台，...
2025-11-28 08:39

法拉利称F80搭载的V6发动机优于V12

法拉利称F80搭载的V6发动机优于V12
法拉利在F80上弃用传统V12，转而采用源自499P赛车的3.0升涡轮增压V6发动机，并宣称其“优于V12”。该引擎每升输出达300马力，体积更小、重量更轻，有助于优化车身布局与空气动力学，如将扩散器延伸至1.8米。尽管12Cilindri和Purosangue仍搭载6.5升V12，...
2025-11-27 09:13

东风马赫动力2.0T低空飞行场景发动机交付

东风马赫动力2.0T低空飞行场景发动机交付
针对低空飞行场景的首台东风马赫动力2.0T飞行发动机在东风汽车研发总院正式交付。其以车用发动机为基础、由东风团队自主研发，与基础机型的零件通用化率为90%，功重比为1.87kW/kg，主要用于大型无人机、仓储物流飞行器以及倾转旋翼机等场景。此前，马赫...
2025-11-27 09:06

一块电池能让车跑1000公里以上！央视科普

一块电池能让车跑1000公里以上！央视科普
据央视新闻报道，近日，国内首条大容量全固态电池产线已建成，并进入小批量测试生产阶段。 与传统液态电池相比，固态电池可支持电动车行驶1000公里以上，且不惧低温，不易起火爆炸，电池能量和安全性大幅提升。 而固态电池为何会被称为未来新能源汽车产...
2025-11-27 08:41

鸿海电池技术最新成果：5分钟快充70%

鸿海电池技术最新成果：5分钟快充70%
11月24日，鸿海科技集团在HHTC2025科技日上展示了其电池产品矩阵的最新成果。高雄和发电池中心量产的产品包括3500次循环寿命的210Ah电芯和10000次循环长使用寿命的345Ah电芯，这些产品主要面向储能系统。同时，鸿海的第一代钠离子电池也在活动中亮相，...
2025-11-25 09:18
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