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全固态电池“平价时代” 还有多远？

全固态电池“平价时代” 还有多远？
“固态电池太贵了，再等等，现在还买不起。”这大概是当前消费者聊起固态电池时最真实的心声。 2026年被业界视为固态电池“量产元年”。宁德时代、比亚迪、国轩高科等头部企业密集公布了全固态电池的量产时间表，半固态电池也已率先实现规模化装车。 然...
2026-06-11 09:12

时代北汽电池工厂首颗电芯下线预计8月投产

时代北汽电池工厂首颗电芯下线预计8月投产
时代北汽（北京）新能源科技有限公司电池工厂近日实现首颗电芯下线，进入量产阶段。目前工厂建设已接近完成，第二条产线设备正在调试，预计将于8月正式投产。 2026年全年电芯产能预计达7.5GWh，项目达产后将形成年产15GWh的动力电池产能。该工厂由宁德...
2026-06-11 09:04

纳芯微宣布推出全国产化的CAN收发器

纳芯微宣布推出全国产化的CAN收发器
6月10日，盖世汽车获悉，纳芯微宣布推出全国产化供应链的汽车级CAN收发器芯片NCA1043D-Q1，新器件凭借业内领先的抗干扰特性，在欧洲权威测试机构IBEE/FTZ-Zwickau的EMC认证中，实现无特殊条件备注、全测试项通过最高Class III等级。 NCA1043D-Q1同时满...
2026-06-11 09:04

金固股份连获定点 低碳车轮加速上车

金固股份连获定点 低碳车轮加速上车
2026年尚未过半，金固股份已用一连串定点公告刷足了存在感。从4月至今，这家公司几乎每月都官宣获得主机厂定点通知书，涉及的车型覆盖乘用车、轻卡、重卡，量产计划密集排至年底。 资本市场对“定点通知书”并不陌生，它意味着车企将某款车型的零部件开...
2026-06-11 08:48

2026年1-4月智能座舱供应商装机量排行榜

2026年1-4月智能座舱供应商装机量排行榜
根据盖世汽车研究院数据，在汽车智能化与电动化持续深化的行业背景下，智能座舱已成为车企构建差异化体验、角逐用户市场的关键阵地，座舱域控、域控芯片、HUD、AR-HUD、中控屏、液晶仪表屏、车载语音等核心赛道同步迎来技术升级与竞争格局重塑。2026年1...
2026-06-11 08:46

威世科技推出AEC-Q102认证的汽车级光耦合器

威世科技推出AEC-Q102认证的汽车级光耦合器
2026年6月8日，威世科技推出两款新型汽车级光耦合器VOWA617A和VOWA618A。这两款器件采用宽体SMD-8封装，具备CTI值600、爬电距离和电气间隙均不小于11mm、VIORM为1500Vpeak、VIOWM为1060VRMS等特性。 产品已通过AEC-Q102认证，其爬电距离在同类产品中最...
2026-06-10 09:25

令人眼花缭乱 英伟达最近怎么合作这么多？

令人眼花缭乱 英伟达最近怎么合作这么多？
6月8日，英伟达与SK海力士宣布多年期技术合作，围绕下一代AI工厂内存联合研发；同日，韩国电信、斗山集团、LG集团、Naver等五家韩国科技巨头悉数加入英伟达生态。 与此同时，英伟达在自动驾驶领域接连扩围，富士康、Uber加入Robotaxi生态，现代汽车宣布...
2026-06-10 09:25

芬兰Donut Lab固态电池被证实为普通锂电池

芬兰Donut Lab固态电池被证实为普通锂电池
项由电池研究员Ziroth主导、联合20余位独立电池专家的调查证实，芬兰公司Donut Lab所宣称的“革命性”固态电池实为普通锂离子电池。该公司此前基于相关技术主张，从1,300余名以散户为主的投资者处募集约2,500万美元资金，而现有证据表明其核心宣传内容...
2026-06-10 09:11

固态电池仍未实现量产 多家车企计划未兑现

固态电池仍未实现量产 多家车企计划未兑现
截至2026年下半年，固态电池尚未实现量产，尽管此前奇瑞、东风奕派科技、丰田、宝马等多家车企曾公布相关量产计划。目前市场上尚无搭载全固态电池的量产车型在售。固态电池采用固态电解质替代液态电解质，理论上具备高能量密度和高安全性，但其发展受限...
2026-06-09 09:05

英伟达与SK海力士达成多年技术合作协议

英伟达与SK海力士达成多年技术合作协议
6月8日，英伟达与SK海力士宣布达成多年技术合作，将携手研发面向全球人工智能算力中心的新一代存储产品，同时加速半导体设计与制造技术升级。双方拥有多年深度联合研发基础，此前已合作打造多款全球顶尖的人工智能计算平台。 英伟达创始人兼首席执行官...
2026-06-09 08:45
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