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普利司通推出升级版Potenza Sport EVO轮胎

普利司通推出升级版Potenza Sport EVO轮胎
2026年5月19日,普利司通美洲公司推出PotenzaSportEVO轮胎,作为PotenzaSport轮胎的升级版本。该产品融合ENLITEN™技术,采用先进胎面配方,在提升转向响应灵敏度的同时,增强湿地性能并延长使用寿命。新配方有助于减少过早及不规则磨损。
2026-05-27 09:16

重要里程碑 联合电子芜湖二期工厂正式启用

重要里程碑 联合电子芜湖二期工厂正式启用
2026年5月25日,联合电子举行芜湖二期工厂启用仪式,这是其新能源汽车产业发展的重要里程碑,也是深耕市场、抢占未来发展的关键之举。 芜湖二期工厂于2025年5月动工,历时12个月建成,是联合电子继上海、太仓、柳州之后的第四个新能源生产基地。该工厂...
2026-05-27 09:15

阿德莱德大学研究团队研发新型快充电池

阿德莱德大学研究团队研发新型快充电池
阿德莱德大学化学工程学院的研究团队开发出一种基于界面阴离子还原催化技术的新型软包电池。该电池在六分钟内可充电至85%以上电量,能量密度达到约240.4瓦时/公斤。研究由澳大利亚研究理事会产业桂冠研究员Shi-ZhangQiao教授领导,相关成果发表于期刊《...
2026-05-27 09:14

三星为法拉利Luce独家供应四块OLED屏

三星为法拉利Luce独家供应四块OLED屏
三星显示为法拉利首款纯电动车型Luce独家提供四块OLED显示屏,并在业内首次实现多层OLED显示结构。该车驾驶者仪表台由两块OLED面板组成:下方12英寸屏幕显示基础背景与仪表刻度,上方12.9英寸屏幕呈现实时扭矩、换挡指示器、弹窗及指示灯信息。两块面板...
2026-05-27 09:03

特斯拉攻克干法正极技术难题:成本对半砍

特斯拉攻克干法正极技术难题:成本对半砍
近日,特斯拉向美国专利商标局提交的专利文件显示,其已成功攻克干法正极技术瓶颈,并将该技术落地于新一代4680电池,实现电极生产成本近乎减半,成为动力电池制造领域的重大突破。 当前主流电池正极普遍采用湿法浆料工艺,不仅需使用有毒液态溶剂,还...
2026-05-27 08:54

东风与欣旺达开发的超充电芯在湖北宜昌投产

东风与欣旺达开发的超充电芯在湖北宜昌投产
5月25日,东风汽车与欣旺达联合开发的东昱欣晟120Ah超充电芯在湖北宜昌正式投产。该电芯由双方共同定义、协同开发与制造,融合了欣旺达近三十年的锂电池技术积累与东风汽车在整车全场景应用方面的经验,攻克了高倍率充放电热失控防控和长循环寿命衰减等...
2026-05-27 08:48

伟巴斯特拟与中国玻璃制造商成立合资企业

伟巴斯特拟与中国玻璃制造商成立合资企业
2026年5月26日,德国汽车零部件供应商伟巴斯特宣布,计划与中国玻璃制造商浙江福佳科技有限公司(FJT)签署协议,计划成立一家合资公司。伟巴斯特将持有该合资公司30%的股权,交易尚待中国反垄断监管机构批准。 合资公司的业务方向为固定式玻璃车顶(Fi...
2026-05-27 08:46

关键性突破 东昱欣晟120Ah超充电芯正式投产

关键性突破 东昱欣晟120Ah超充电芯正式投产
5月25日,东风汽车与欣旺达动力电池战略合作的又一重大成果——东昱欣晟120Ah超充电芯投产活动在湖北宜昌举行。这标志着双方在动力电池领域的联合研发与制造取得关键性突破,将为东风新能源转型及华中地区电池产业升级注入新动能。 本次量产的120Ah超充...
2026-05-27 08:36

舍弗勒展示最新底盘和车身技术组合

舍弗勒展示最新底盘和车身技术组合
由于电气化、自动化和软件的进步,现代车辆架构的复杂性日益增加,这意味着底盘和车身的新技术是推动出行转型的重要创新领域。 据外媒报道,舍弗勒(Schaeffler)将于今年六月在德国比尔举行的汽车行业研讨会上展示其底盘和车身技术组合,其中包括转向...
2026-05-26 14:32

车载AMOLED出货量预计2030年达150万片

车载AMOLED出货量预计2030年达150万片
根据最新研究数据,小尺寸车载AMOLED显示屏(5英寸以下)的出货量预计到2030年将达到150万片,较2025年增长541%。随着汽车电子架构的发展,传统小型控制屏正逐步被集中式大尺寸显示屏取代,小尺寸屏幕的应用重点转向情感价值、智能交互及差异化座舱设计...
2026-05-26 09:14
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