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曝安世半导体正商谈规避欧中芯片争端影响

曝安世半导体正商谈规避欧中芯片争端影响
据路透社报道，两位消息人士透露，中资控股的荷兰芯片制造商安世半导体（Nexperia）的客户正与该公司合作制定一项应对方案，以绕开其欧洲业务部门与中国封装工厂之间的僵局。 这一此前未被报道的应对方案并非永久性解决办法，对小型客户而言也不具备可...
2025-11-14 13:22

1-10月动力电池装车量增长 但双王份额下滑

1-10月动力电池装车量增长 但双王份额下滑
据中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）数据显示，2025年1-10月，中国动力电池产业延续强劲增长态势，产量、销量、装车量及出口量均实现同比大幅增长，展现出强大的产业韧性。 与此同时，市场格局正发生深刻变革，“双王主导”格局松...
2025-11-14 09:15

因需求强劲 格芯预计Q4利润和营收将超预期

因需求强劲 格芯预计Q4利润和营收将超预期
11月12日，美国代工芯片制造商格芯（GlobalFoundries）预计，其今年第四季度利润与营收将超出华尔街预期，这一增长主要得益于汽车及数据中心市场客户的强劲需求。 伦敦证券交易所集团（LSEG）汇编的数据显示，今年第四季度，格芯调整后的每股收益预计为...
2025-11-14 09:10

中国汽车技术研究中心：将电池分为三大类

中国汽车技术研究中心：将电池分为三大类
11月13日，2025世界动力电池大会专题会议“全球动力电池前瞻技术与创新论坛”在四川宜宾举行。中国汽车技术研究中心首席科学家王芳在论坛演讲中表示，当前需要明确固态电池相关的术语、分类、编码等基础内容，“我们正在指定相应的国家标准。在术语和分...
2025-11-14 09:08

半固态先行 全固态2030年后大规模商业化

半固态先行 全固态2030年后大规模商业化
11月11日，世界动力电池大会开幕前一日，以“聚智谋远 创新引领”为主题的高端对话会在四川宜宾举行。 在技术路径上，专家们一致认为全固态电池是终极方向，但商业化仍需时间。俄罗斯工程院外籍院士、中国汽车技术研究中心有限公司原副总经理、中国全固...
2025-11-14 09:03

固态电池国标将至 终结“名词混战”

固态电池国标将至 终结“名词混战”
在碳中和的宏大叙事下，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其技术演进始终牵动着整个行业的神经。其中，被誉为下一代电池技术代表的“固态电池”，更是处于舆论的风口浪尖。 然而，在一片火热的市场宣传与资本追逐中，何为真正的“固态电池”？半固态...
2025-11-14 08:49

杰发科技自研芯片首次实现OBC场景量产应用

杰发科技自研芯片首次实现OBC场景量产应用
据四维图新最新消息，近日，广汽集团首款全自主设计芯片新能源汽车——昊铂GT-攀登版在广州正式下线。该车型搭载的OBC（车载充电机）平台由广汽、浙江富特与四维图新旗下杰发科技三方联合攻关完成，其中杰发科技自研的AC7840车规级MCU首次实现OBC场景量...
2025-11-14 08:46

韩国科技巨头三星电子新部门组建并购团队

韩国科技巨头三星电子新部门组建并购团队
据外媒报道，11月13日，行业消息人士透露，韩国科技巨头三星电子（Samsung Electronics）新成立的业务支持部门已组建一支专注于并购（M&A）项目的团队。此举引发市场广泛关注与期待，外界预计三星电子将加快推进新的收购交易布局。 消息人士称，三...
2025-11-14 08:44

东风350Wh/kg固态电池明年9月量产上车

东风350Wh/kg固态电池明年9月量产上车
东风汽车官方宣布，目前已建成0.2GWh固态电池中试线并投入使用，350Wh/kg能量密度固态电池将于2026年9月正式量产上车，届时将助力整车实现1000公里超长续航。 东风汽车还将开展快充型350Wh/kg全固态电池开发，将于2027年12月中试搭载应用，同时开展能量...
2025-11-14 08:36

禾赛2025 Q3财报：提前实现全年GAAP盈利

禾赛2025 Q3财报：提前实现全年GAAP盈利
根据禾赛科技发布的最新财务报告显示，2025年第三季度，该司本季度实现营收8.0亿元人民币，同比增长47.5%，连续六个季度保持同比增长；净利润达2.6亿元人民币，创下历史新高，并提前一个季度完成全年GAAP盈利目标。此外，禾赛将全年净利润指引上调至3.5...
2025-11-13 09:27
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