英菲尼迪推迟5个月量产全新轿跑SUV QX55

　　据欧洲汽车新闻网报道，英菲尼迪将在5个月后生产全新轿跑suv qx55。

　　qx55车型可视为qx50轿跑版suv车型，新车原本计划在今年上半年正式亮相，并有望在今年年底上市开售。但日产北美生产团队1月13日向供应商发送了一封延期生产的通知。这封通知模糊地提到了推迟量产的原因：“确保生产能力”的需要。

　　英菲尼迪美国发言人没有详细说明这一情况，只是表示，“正如给供应商的信中所指出的，随着我们开始生产一款全新车型，运营效率推动项目前进，当然有时前进，有时后退。”

　　与qx50一样，英菲尼迪qx55也将在日产和戴姆勒共同拥有的、价值14亿美元的合资企业aguascalientes工厂进行组装。

　　作为奔驰glc coupe和宝马x4的潜在竞争对手，qx55预计将搭载来自日产旗下的2.0t vc turbo涡轮增压发动机，最大功率可达180千瓦，峰值扭矩380牛·米，传动系统将匹配cvt无级变速箱，部分车型还有望匹配四驱系统。

　　qx55有一个倾斜的屋顶线，这一灵感来自第一代fx性能跨界车。虽然新车型与qx50共享设计元素，但外表是不同的。外观方面，新车前脸采用了网状进气格栅设计，车身侧面配备多辐式铝合金轮毂，c柱呈现溜背式轿跑风格设计。车尾采用了双边单出式排气布局，而整体线条也更加圆润饱满。

　　英菲尼迪产品规划总监蒂姆·富兰克林（ tim franklin）在10月份接受采访时表示，qx55的目标客户是“注重实用性，但也注重造型的”人群。

　　autopacific分析师埃德.金（ed kim）表示，增加一种类似于优惠券的衍生产品，是为该品牌带来新客户的一种低投资方式。“它为qx50提供了一个更时尚的版本，有可能为英菲尼迪带来更多的忠诚客户。”

　　“随着q50和q60车型的销量继续下滑，英菲尼迪需要用新的相关产品来填补它们的销量损失。qx50是一款产品，qx55是另一款重要的产品。”

　　qx50也遭遇了发布的失败。尽管英菲尼迪高管宣称，qx50是自30年前推出q45豪华轿车以来，该品牌最重要的产品，但迄今为止，qx50尚未获得市场的青睐。去年，这款跨界车在美国的销量下降了27%。该品牌的管理层去年承认，qx50的配置不对。