一锤定音：广汽吉奥依托品质提升品牌

　　中汽协周三发布的最新统计显示，自主品牌乘用车和自主品牌轿车市场占有率，连续10个月出现下滑，达到2009年以来的最低点。

　　在如此严峻的市场环境面前，自主品牌如何冲出重围呢？年轻的自主品牌汽车企业广汽吉奥认为，必须依托品质和服务，提升自主品牌的品牌知名度和品牌溢价能力。

　　自主品牌需要一段积淀

　　广汽吉奥副董事长缪雪中（点击查看最新人物消息） 接受采访时指出，自主品牌汽车市场份额连续下降，面临严峻的挑战。对此问题要一分为二，前几年自主品牌快速发展，占三分之一天下，只用了短短十年时间。现在市场份额下滑是正常的。因为到了一定高度，就有一个缓冲期，需要技术、品牌等方面一个时间的沉淀。

　　缪雪中认为，作为自主品牌汽车企业来讲，每家企业都在思考如何发展，我们相信肯定有一条路可以走通。以前的家电市场也遇到这样的问题，今天的自主品牌家电统领全球市场。中国的汽车市场竞争十分激烈，有进口外国品牌，有合资品牌，还有自主品牌。自主品牌中又有国企自主品牌、民企自主品牌和混合型自主品牌。总体来看，由于自主品牌的品牌溢价能力不高，市场竞争力受到一定影响。而要提高品牌溢价能力，首先是要把品质搞上去，其次是要走差异化发展的道路。

　　针对广大城乡市场微面升级的需要，广汽吉奥去年推出全新MPV星朗。星朗的外观和别克GL8有些相似，内部空间也很大，价格则要便宜得多，非常适合中国大部分消费者的微车升级换代。 星朗的造型、品质、功能都不差，价格也很诱人，但是销售没有想像那么好。关键在于品牌知名度低一点。

　　自主品牌尽快提高品质

　　缪雪中提出，如何提升品牌知名度，首先要把品质做好。品质是品牌的保证。广汽吉奥提出“新品质，心服务”战略，就是围绕保障消费的利益而提出的。尽快让消费者信任我们的产品，逐步积累口碑，树立起市场对我们产品的信任。

　　今年北京车展(微博)前夕出任广汽吉奥总经理的高景深表示，对于自主品牌来说，可以用一个字形容，就是“难”。 自主品牌汽车实现突围很不容易，生存环境比较困难。无论从技术、管理，还是从规模、品牌上来看，和国外的很多汽车巨头差距是很大的。从今年上半年汽车销量来看，整体汽车销售在增长，但是自主品牌份额却在下降。

　　高景深认为，对于自主品牌来说，困难虽然存在，但是挑战与机遇并存。通过提升品质和服务，真正让老百姓感受到自主品牌的诚信，从而改变自主品牌汽车“差，假，不好”的印象。在去年广州车展(微博)，广汽吉奥提出“新品质，心服务”战略，就是用心打造产品品质。

　　用品质和服务提升品牌

　　高景深介绍说，广汽吉奥首先从员工培训入手，然后对生产工艺流程进行改造，建设全新的流水生产线。全新的试车跑道也投入使用。同时检测能力也大幅度提升。在提升产品品质的同时，要注重服务质量。去年广汽吉奥成立了一个部门“市场品质科”，快速解决市场上反馈的各种问题。

　　为了尽快提高产品品质，广汽吉奥设立了质量捕获奖。让每一道工序都成为一道质量关卡。鼓励大家发现问题。提出解决办法。另外还建立一个“情报中心”，重视信息的沟通与交流。在生产线上实施了“停止、呼叫、等待”措施。一旦发现问题，立马拉停止生产线，等处理好后再继续生产。

　　通过一系列措施，广汽吉奥的产品品质有了很大提升。自去年推出7天无理由退换政策以来，发生退换现象的只有三四辆车。并非由于产品质量和品质问题，而是由于夫妻之间意见不统一等原因。

　　高景深指出，从目前国内汽车市场来看，中国百姓收入在不断增加，很多原来要买微车的现在买一些更加安全，质量更好的车型，如MPV车型。基于这种情况，广汽吉奥把星朗作为突出重点，把星朗作为微车升级换代主打产品，用差异化发展赢得市场认可。