二手车购买指数：坦克300

　　购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为坦克300各年款车型，详细分析见以下内容。

　　一、车型年款分析：2021款-2023款均在可选范围内

　　坦克300的横空出世让硬派越野车再也不是有钱人的专属玩具，凭借超强的性能和出众的外观设计，坦克300自发售起，一直处于供不应求的阶段，这足以看出人们对于一款平民价位的硬派越野车需求有多么旺盛。如今，坦克300上市短短两年不到的时间里，二手车市场中就已经积累了相当多的一部分车源，今天我们就来看看坦克300在二手车市场中表现如何。

　　坦克300于2020年12月正式上市，作为坦克品牌旗下的首款越野车，新车采用了全新的设计语言进行打造，整体造型十分硬朗、粗犷。其中，该车前脸采用了圆角矩形进气格栅，两侧搭配圆形复古LED大灯，整体造型非常新颖。同时，机盖上方隆起的线条也进一步增加了该车的力量感。侧面造型很明显就是一个方盒子的设计，与大部分越野车造型较为相似。尾部也配备了较大的轮眉和外挂式的全尺寸备胎，视觉效果十分粗犷。坦克300内饰也遵循了越野与豪华舒适的设计理念，整体车厢内饰显得非常高档，保留野性气息的同时，整体给人感觉亲和力更强。动力方面，该车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

　　目前，国内二手车市场中，坦克300共有一代车型，期间该车完成了两次改款，主要针对细节进行了略微调整，整体并没有什么明显变化，动力系统也均采用2.0T发动机。另外，该车2021款-2023款车型均为国Ⅵ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2021-2023款车型均在可选择范围内。

　　二、市场价格分析：2021款车型性价比相对较高

　　通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前坦克300的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

　　通过上述二手车价格来看，由于坦克300推向市场时间较短，所以在市场中二手车价格普遍偏高。其中，2021款车型二手车价格为当年新车指导价的88%左右，2022款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，由于前期经历过加价购车，所以二手车价格与新车价格相差无几。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2021款坦克300二手车价格相对要有一定优势。

　　三、二手车源分析：南北地区车源均比较多 2021款占比最高

　　在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据，统计得出目前坦克300的全国二手车车源量为：人人车发布车源132辆、二手车之家发布车源503辆。从占比情况来看，2021款车型二手车型占比了绝对的市场主力，单一年款车型占比达到了92%，而2022款和2023款车型占比较少。

　　从二手车车源地区分布来看，广东、河北、江苏、浙江、四川和山东这6个省的坦克300二手车源量占比之和已经超过了全国总数的50%。其中，1年以内和1年车龄的车型占比最高，二者相加占比达到了99%，而2年车龄的车型仅存在少部分占比。

　　四、质量口碑分析：2021款车型投诉相对较多

　　消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对坦克300产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

　　据车质网数据统计，坦克300自2021年上市至今共收到单纯质量问题投诉97宗，其中2021款车型投诉量相对较高。从典型投诉问题来看，“变速箱异响”等投诉量相对略多。通过进一步分析得知，上述故障问题主要集中在2021款坦克300越野版车型中，城市版车型鲜有涉及。整体来看，坦克300车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，短期质量口碑相对平稳。

　　从首次出现故障的行驶里程占比来看，20,000公里以内出现故障的占比之和相对较高，已经超过七成。侧面也反映出坦克300出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。

　　五、召回情况分析：国内暂无召回记录

　　坦克300在国内并未发布过召回公告。

　　总结：

　　通过以上分析不难看出，在选购坦克300二手车型时，2021款越野版车型存在一定投诉情况，在选购时要尽量避开。另外，坦克300新车出现故障问题多发生在行驶20,000公里以内，侧面也反映出该车整体质量表现相对较差。从各年款车型表现来看，2021款城市版车型在性价比、质量口碑和市场保有量方面表现相对较好，建议在购买时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。