满意度调研：自主销售服务满意度待提升

　　2016年，我国乘用车市场整体销量达到2438万辆，同时自主品牌也在SUV市场取得了非常不错的成绩，增速达到44.6%。然而，对于中国汽车消费者而言，他们并不关心这些光鲜的数据，而是关心买的车到底称不称心。

　　据中国汽车技术研究中心公布的《2017年中国汽车行业客户满意度调研结果》显示，我国汽车消费者近几年持续年轻化，而购车需求也逐渐从满足日常需要向追求品质所转变，因此，新车投诉问题以及客户满意度成为了当今消费者购车关注的焦点。

　　该份调研结果指出，目前汽车消费者对于汽车产品，关注度主要在外观内饰设计、舒适性、驾驶性、安全性、经济性和品质质量这几大方面。相比2016年的调研结果，2017年客户满意度平均值有所提升。

　　对比自主品牌与合资品牌客户满意度不难看出，自主品牌整体综合满意度一直低于合资品牌，但近3年来，自主品牌一直处于上升态势，与行业平均水平的差距正在逐步缩小。

　　而自主品牌汽车用户所反馈中，在产品方面，首要提升的为安全性，也就是主动安全和被动安全两方面，同时，舒适性上像噪音、空间、减震效果等也都是自主品牌的短板。

　　其次，该份报告还指出自主品牌相比合资品牌，售前和售后服务也是未来提升的重点。据介绍，自主品牌销售服务的协商过程便利性是提升重点，同时亦存在销售人员服务态度不好甚至是欺诈消费者的行为；售后维修方面，尤以“故障解决彻底性”为未来改进要点。