2016年2月国内汽车投诉排行及分析报告

　　据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网对2016年2月份相关数据的统计，受春节假期影响，本月共接到车主有效投诉信息2770宗，投诉量较2016年1月环比减少21.9%，同比2015年2月增长14%。同期车质网共接到车企针对投诉回复反馈2087条，虽环比减少18.4%，但同比大幅增长了45.3%。

　　本月车质网投诉信息共涉及340个车系，相比1月减少了35个，其中投诉量达2位数的车系有65个，比上月减少了23个。为了鼓励企业重视和解决消费者的诉求，从本月起，车质网调整了车型投诉量的计数方法，投诉人自愿申请撤诉的信息在审核通过将不再计入该车型的投诉总量（详见声明）。

　　在新的计数原则下，本月投诉量前30的车型如下：

　　需要指出的是，部分车型，特别是几款自主品牌车型的投诉量环比下降明显，并不完全是投诉量减少使然，得益于企业及时处理了问题并得到了车主的理解，车主自愿撤销了投诉。我们希望更多的企业都能最大程度地解决车主的问题，即使将来会导致车质网的车型排行榜难以为继，我们也认为这是一件特别有意义的事情。相比之下，有些合资品牌需要为此多做努力。

　　在调整计数原则后的2016年2月车型投诉前30榜单中，合资品牌数据已超过自主，9个品牌共占榜单19席，涉及投诉750余宗。其中美系占到10席，投诉绝对数超400宗，日系占4席，投诉量近百宗，而法系占2席，投诉量达128宗。韩系依然延续1月表现，无一款车系上榜。受销量影响进口品牌无一入榜，而剩余11席均为自主品牌。

　　本月数据看点：

　　如上图所示，2月份合资品牌占到投诉总量的半数，自主品牌占比48%,而进口品牌占比仅占2%。与1月份相比，自主、合资及进口投诉绝对数均有减少，不过自主品牌占比增长1个百分点。

　　在车质网投诉中，2月各系别投诉绝对数均呈现环比下降趋势。美系投诉量在品牌系别中位居第二，占比达18%。日、法、德系三者投诉占比较为接近，但环比1月，日系投诉占比增长了2个百分点。