2015年10月TOP30SUV销量投诉量对应点评

　　中国汽车工业协会提供的10月全国汽车产销数据显示，国内乘用车销量继9月后再度实现同环比双增长，其中SUV销售62.20万辆，环比增长9.80%，而同比增速超过60%，表现更为突出。同期，车质网接到车主针对SUV车型的有效投诉934宗，环比增长22.6%，同比增长1倍有余。其中变速器异响、制动异响及发动机异响等问题较为集中，成为10月SUV投诉典型故障。

　　数据看点：

　　1、CS35销量开始回升 成败大约在冬季

　　长安CS35的销量在9、10两月开始逐渐回升，10月已达到15000辆以上，但想要追上2015年1月创下的22000余辆的记录，还需尚待时日。尤其是2015款长安CS35上市后，虽然厂家针对车辆做了一些改进及调整，但销量却并未出现厂家预期的火爆局面，基本维持在13000辆左右。不过，长安乘用车还留有一手，迟迟未见到1.5T车型的身影，令人浮想联翩。有网友甚至打趣地说，在被“爆乳”无情的蹂躏后，长安乘用车变得谨慎了。实际上这未必是件坏事，如果能从中吸取教训想必也是极好的。目前，在2012款车型中出现的机油乳化问题，在新款车型中已难见踪影。不过冬季马上就要到来，2015款长安CS35是否绝对已经摒弃了机油乳化问题，拭目以待。

　　2、奇瑞瑞虎3也要“乘风破浪”啦?

　　从近一年的销量看，奇瑞瑞虎3在2015年4月到9月之间，销量不温不火，并无过多亮点可言。对此，很多网友都归咎于瑞虎3的发动机，认为1.6L排量对于一款SUV车型而言有些不伦不类。正所谓成也萧何败也萧何，10月瑞虎3销量的反扑，其“成功秘诀”或许也就在于此。2015年10月1日正式实施的1.6L及以下车型购置税减半政策，对很多自主品牌厂家而言无疑像一股“东风”，奇瑞瑞虎3理所应当也在其中。加之10月份上市的“百万纪念版”在配置上的提升，致使很多有着SUV情怀的消费者趋之若鹜。可以想见，在未来一段时间里，奇瑞瑞虎3可能真的要“乘风破浪”了，但近期每月持续两位数的投诉量应引起厂家关注。在2014-2015款车型中，开始出现一定量的切水条问题投诉，虽然问题不算严重，但对于正值扬帆之际的奇瑞瑞虎3来说，需谨防阴沟里翻船。

　　3、途胜销量瞬时破万 同堂销售未来堪忧

　　北京现代途胜车型此前的销量可以用惨淡来形容，月销量最少时只有174辆。不过，2015款全新途胜上市当月便突破万辆，增长幅度惊人。不过，火眼金睛的消费者早已识别出它的真身，全新途胜实际是现款ix35的换代车型，并重新采用“途胜”来命名，未来将与现款ix35同堂销售，而这恰恰是北京现代惯用的伎俩。“伊兰特+悦动”、“索八+索九”、“ix35+途胜”等组合，仿佛就像在玩连连看的游戏。从目前来看，这种销售策略不啻一把双刃剑，是否成功，就看下几个月途胜的表现了，但从其他采用此策略的车型表现来看，大约走下坡路的概率更高。

　　4、要想拯救起亚的SUV大局 智跑有压力

　　与北京现代途胜同祖同宗的还有东风悦达起亚智跑，不仅与现代iX35共享动力系统和平台，就连价格和定位都非常接近。这一点着实将“都是韩国人”的思想贯彻的极为到位，但智跑的销量确实稍逊于它的“前辈”——现代iX35，曾连续4个月止步于SUV销量前30强。东风悦达起亚是国内推出SUV较早且车型较多的合资企业，但今年以来各车型整体表现不佳，智跑作为起亚这个品牌的SUV大哥，要想拯救整个品牌的战略大局，可谓压力山大。好的迹象是，目前在售的2015款智跑在质量口碑上持续向好，站上万辆平台大有希望。