五菱荣光新卡发动机高温导致报废

投诉内容

车辆使用不到两年且行驶里程不到六万公里，尚在质保期内。当时，在高速上正常行驶时，突然发现水温红灯亮起，于是立即减速并缓慢行驶至应急车道。此时，车辆温度迅速下降，油门无法加大。在应急车道停留了一个半小时后，等车辆冷却下来，又开了五公里到达高速出口。随后叫了车将车辆带到了当地的4S店。经店里师傅检查后，发现发动机已严重损坏，包括缸体、缸盖、进气只管、结温器、水温传感器、气缸垫、排气门、进气门火塞、火塞环、进气门顶孔、大瓦、小瓦等部件均已烧毁。然而，4S店表示向厂家申请后的回复是“坏哪修哪”。我的要求是只换不修，原因有二：首先，发动机烧毁情况太严重，即使修好也可能影响使用效果，且并非人为造成；其次，车辆在质保期内出现如此严重的问题，理应得到全面的更换而非仅修复部分损坏部件。