比亚迪宋PLUS新能源EV模式下发动机自启动

投诉内容

1、厂商未经车主同意自行进行后台OTA升级，强行修改车辆功能；2、在ev模式电量充足情况下自动启动发动机，发动机启动后无法关闭发动机，且仍然显示ev模式，不会切换到hev模式；更新强制启动HEV模式功能，导致车辆油耗上升、增加车辆损坏风险，如南方暴雨天气涉水较深时，车辆随机或强制启动发动机将导致发动机进水损坏，且影响质保；3、官方APP保养费用大幅升高（约上涨50%），比亚迪要求必须官方4S店保养才有三电终身质保，造成保养成本增加近一倍；4、强制修改车辆功能后，恶劣工况增多，提高终身质保成本，与购车时原官方宣传不符；5、后台擅自OTA未工信部备案；6.满电情况下，EV模式深踩油门有明显发动机启动声音，且在70以上速度行驶时（EV模式）时发动机会启动，按照比亚迪说明书表述，发动机的自启动保养是在碳罐饱和和长期ev模式下才会出现，但实际是即使刚刚HEV模式运行，ev模式下仍然会自启动发动机，严重怀疑比亚迪并没有安装碳罐监测传感器；7.HEV模式下运行发动机噪音明显高于升级以前的声噪。