比亚迪宋Pro新能源EV模式下强制启动发动机

投诉内容

6月开始，纯电EV模式行车途中，突然发现油表掉了1公里，仪表屏幕显示发动机没有启动，没多久又掉1公里，切换到HEV模式查看发现发动机仪表盘显示发动机启动了，切回EV和强制EV模式无法强行关闭发动机，同时发动机启动了并不会显示在中控车辆设置及仪表盘中，最终发动机自己关闭，此时油表已掉了8公里，行车途中因为堵车和安全问题未录视频及拍照，出现该问题时电量89％，昨晚刚充满电，用的是随车赠送3KW充电桩。后续又发现车辆间隔4到5天，纯电EV模式电量充足时，依然会自动启动发动机，具体了查看我上传的车辆中控台中统计的车辆数据图片。提车第九个月，车辆正常行驶途中，空调突然不制冷，到授权店检查，压缩机坏，需更换空调压缩机总成及高压配电总成。具体看上传图片索赔记录假设车辆行驶途中涉水采用强制EV模式通过涉水区域，若发动机启停不受车辆EV、强制EV模式控制极易导致发动机进水，从而导致发动机损坏。难道厂家就没有思考过这样的问题吗？DMI纯电110KM车型日常纯电已满足城市代步，油箱一直处于半箱油或低位，难道厂里就不考虑一下日常使用场景，在发动机不受EV、强制EV模式控制将出现的问题吗？也不考虑下电量100％时突然启动发动机对车辆电池过充引发的安全问题吗？买的顶配车型，提车等待时间超过半年，钱花了，提车至今还有部分车辆功能无法正常使用，现在保养又悄悄涨价。