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宝骏630车门钣金严重锈蚀漆面鼓包脱落

  • 投诉编号:【874904】
  • 投诉时间: 2023-02-08 09:35
  • 投诉品牌: 上汽通用五菱
  • 投诉车系: 宝骏630
  • 投诉车型: 2012款 1.5 DVVT 手动舒适型

投诉内容

首先我要感谢车质网为我们消费者挺身而出伸张正义,为你们的付出点赞,为你们的公信力点赞,真心的感谢你们。下面我来说说自车质网介入以来的处理方案及目前的进展情况。自22年三月份我在车质网反馈以来,厂家的处理态度发生了转变,最起码开始正面对接问题,处理方案除了之前免费喷漆之外,又给了第二套选择方案。方案为由我担负两个后侧车门原材料成本价的一半,共计800×2=1600元,厂家担负原材料的另一半,4s店担负新车门的喷漆及拆装工作,对车身其他区域的锈蚀给予免费喷漆处理。针对这个方案,起初我是不认可的,因为在我提出申请时,已经有和我类似的客户得到了免费更换的处理结果,所以针对厂家这种区别对待客户的方式,我不予认同。但是最终我冷静思考之后也考虑到,毕竟车辆使用年限已久,我反馈的目的也是想来解决问题的,所以最后就退让了一步,表示认同了这个方案。但是同时我考虑到,第一次更换车门后,仅仅两年的时间就再次出现生锈的现象,所以这一次我花1600元钱要得到一份质量承诺保障才行,因此,我向厂家提出了更换的两个车门,提供三年的质保要求。但是厂家予以拒绝,想到以前的劣质车门质量,我怕重蹈覆辙,让我心有余悸,所以这个方案就迟迟没有实施。期间我也多次和厂家进行沟通,但对于质保这一块,一直没有任何进展。到22年12月份,我再和厂家沟通时,竟然得到了一个更为让我吃惊的消息,厂家竟然告诉我,我的这个处理订单因为时间过长已经过期了,但是能给我再次申请,三天后厂家给我来电,告诉我申请被驳回,原因竟然又是车辆出保!从这个厂家驳回的原因中就可以看出车辆出保这个理由是多么的敷衍,可以看出厂家对消费者所提出来的合理诉求的藐视和不屑。在同上汽通用五菱厂家这几年的维权之路上,我是深切的感受到了,什么叫冷漠无情?什么叫霸王条款?什么叫一面之词?怪不得这个宝骏品牌江河日下,逐渐没落,真是让我们第一代车主感到心寒啊!目前车门锈蚀情况经过这近一年的发展已经越来越严重,已经出现了大面积的鼓包,马上就要达到锈穿孔的地步。我的诉求:要求上汽通用五菱厂家恢复与我之前的沟通处理方案,并对更换的车门提供三年的质保。 我深知像我这样一个普普通通的消费者人微言轻,对于我的诉求,厂家常常是置若罔闻不予理睬。我恳请车质网平台能够再次替我出面伸张正义,与厂家沟通协调,在此不胜感激,你们辛苦了。

投诉回复

上汽通用五菱厂家回复:经核实,用户12年购车,早已经超过质保期,无法质保,现与4S店协调沟通,4S店可以给予用户免费喷漆处理,厂家没有延保政策,请用户理解,建议用户考虑4S店处理方案,有需要尽快进站处理。

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