东风标致207后桥异响变形 后轮磨内衬

投诉内容

2019年下半年发现车辆过减速带时有异响，没有在意。2020年发现车辆在人上车时和起步时就有异响，发现不对，到车辆维修店检测，发现后轮松动，维修师傅告知后桥原因导致，并称这是标致车的普遍问题。随后上网搜索发现，这个问题大量存在，尤其在207、307车型中。随后致电标致400，被告知需要自费到4s店修理。首先，该问题很早已经出现，本人购车时无论厂家还是4s店，并未告知车辆存在这样的缺陷；其次，厂家和4s店均未告知后桥质保延长到6年。最后，如非设计（质量）缺陷，厂家为何会延保到6年？如自负费用更换，将造成本人财产损失逾2000元，更可怕的是，后桥更换后该使用一段时间该问题依然会存在，不少车主已多次更换后桥。所以，该问题明显属于车辆设计缺陷，根据国家相关法律规定，属于召回范畴。根据：1、《缺陷汽车产品召回管理条例》（国务院令第626号），“第三条　本条例所称缺陷，是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。”2、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》（总局令第176号）“第三条汽车产品生产者（以下简称生产者）是缺陷汽车产品的召回主体。汽车产品存在缺陷的，生产者应当依照本办法实施召回。”投诉标致公司和4s店在明知车辆存在设计缺陷情况下，不明确告知消费者，涉嫌欺诈，漠视用户合法权益和漠视消费车财产和人身安全，隐瞒产品设计（质量）缺陷，对用户造成实质性的财产损害，主张对本人购买的车辆后桥进行免费更换，并按国家汽车三包政策对后桥进行三包。如果厂家不履行责任，一直投诉，直到有满意回复。