福田拓陆者驭途发动机拉缸故障灯亮

投诉内容

为满足我公司客户服务需求，于2020年6月份，在山西长青汽贸一次性订购福田皮卡3台，该车辆在交付我公司后，2台车辆陆续出现故障，其中一台车辆，，在仅仅行驶600公里还没有上牌的情况下，就出现故障灯点亮动力不足，给4S店打电话维修人员到现场后，说是要再生，进行再生后故障消失，车辆继续运营，运营极短时间后，故障频繁出现，服务人员进行检测，说是喷油器故障，更换喷油器后，车辆行驶几天后出现加不起油故障，最后直接发动不着，服务站把车拖回去维修，一修就是10多天，最后检查时高压油泵、共轨管部件损坏，对该部件进行批量更换。该车辆算是活生生的刚出生的小孩，就做了心脏手术，不管怎么说故障总算是得以解决。一波刚平，一波又起，另一台车辆，，经常三番五次去服务站维修，2020年12月份在车辆正常行驶的过程中突然熄火，熄火后车辆就启动不了了，该台车辆运营里程仅2万公里左右，维修人员来了后，现场检查不出问题来，采用同样的办法把车拖回维修场地，次日后给我们打电话说，该发动机拉缸、遛瓦了，晴天霹雳呀吧，更要紧的还在后头，维修店打来电话说是属于我们使用不当，导致发动机损坏，一个发动机机油不缺怎会导致拉缸呢，一直说使用里程超了点，没有进行及时保养，该车首先配件短缺不说、服务维修网点也就只要2家，还是全省，那在指定公里内到不了服务站进行保养，岂不是车也不敢开了，谁家的车辆在维修保养上没有个临界点了，超出正常范围就拉缸，关键是机油还不短缺，这说明了什么，明显是产品质量不过关，还说一个发动机2万多让我们自己承担7000，这是什么逻辑呀，总共购买3台，就有2台不干活了，这不明摆的把我们消费者当成小白鼠吗，当小白鼠也可以呀，我们是为了响应当地环保的要求，提前进入国六，新产品上市肯定会出现缺陷及各种故障，我们也做好了接受的准备，但是不能小白鼠也当了，自身产品出现质量问题还要让消费者自己买单呀。截止目前为止我们的车辆已经在维修站呆了一个多月了，还是没有解决，这样的服务理念、这样不堪一击的产品，及处置问题的方案，在市场上怎么能够立足，这样欺骗消费者的产品，强烈呼吁有关部门进行制裁，还消费者一个公道，彻底打击这些不负责任、不从根本认识自己产品不过关、出现问题及事件后一直说是消费者的问题、自己的产品就没有问题，一个产品的好坏，是需要在市场上进行验证的，不是你说没问题就是没问题，请尊重信任你们购买你们产品的客户，同时也请消费者理性消费，尽量不要当小白鼠。