东南V3菱悦变速箱故障灯亮 踩油门无动力

投诉内容

2012年2月25日购买的是菱悦V3CVT风采版，至2015年12月行驶6万多公里，于12月8日到4S店更换的变速箱油，2016年2月中旬在高速公路正常行驶时变速箱故障灯突然亮了，脚踩油门无动力，赶紧打开双闪靠应急车道慢慢停下（高速停车非常危险），待车停稳关闭发动机，等5分钟后重新启动发动机，故障灯熄灭，又能继续前行。大概十分钟后又出现同类故障一次。三月初去4S店维修，技师答复故障灯未亮，查不出故障代码，让我继续开着，等故障灯亮了再来查。后来车辆在行驶中又连续出现过好几次同类故障，每次都是靠边停车关闭发动机等几分钟后重新启动发动机，此故障消失。进入六月份以来，气温较高，此故障出现的频率更加频繁，在城区简直无法行驶，等红灯时故障灯亮，随车流低速行驶时故障灯亮，已严重影响到我的行车安全。七月二日又来4S店维修，接待人员说现在故障灯没有亮无法查询故障代码，让我等故障灯亮了再来查，我只好将车原地空挡发动着，十多分钟后变速箱故障灯亮，我赶紧找技师用电脑查询故障，当时故障代码为P0605，技师们商量后让我更换变速箱电子控制单元（变数箱行车电脑），需要一千二百多元人民币，不含工时费，而且不保证换了电子控制单元就能排除此故障。我又咨询另一技师，技师答复有可能变速箱里边滑动模块出现问题，如果维修需拆变速箱，且维修费用特别高（因车已经过了保质期需自费维修），需五六千元，且不保证换了滑动模块就能排除此故障。从当前几位接待人员对同类故障的答复与给出的维修方案不一致，让人难以信服。我的车已四年多了，行驶里程七万多，质保期内在4S店按时保养，出质保期个人按时保养，车现在无其他故障。我希望厂家能以高度的责任心，本着为用户负责的态度，积极主动配合4S店查找故障原因，到底是设计缺陷还是零部件质量问题？尽快准确排除此故障，消除行车安全隐患，让用户放心使用此类车。