东风标致307发动机严重烧机油

投诉内容

事实情况：本人2011年5月购买了2010年版3厢舒适型307轿车，自2013年1月在贵州兴义恒信德龙4S店保养时，发现机油已所剩无几，当时4S店师傅也没有交代注意事项等，等到2013年8月份左右偶然在网上发现，东风标致1.6系列发动机严重烧机油，因此加入标致车友群，都是东风标致系列车型烧机油的车友。2013年10月发现机油几乎耗尽，立即到4S店，当时师傅给予加机油处理，并未进行专业测试和说明。2013年11月，个人感觉不妥，继续又到4S店进行了询问，东风标致4S店的师傅才告知，那可以做一个机油消耗的测试，加好机油继续跑1000公里。然后根据测试，2014年1月公里数满检测，1000公里消耗机油量为0.62升，已经严重超过东标所谓0.3升的宽松标致。有关质疑和投诉：1.东风标致307车型1.6发动机存在普遍严重烧机油现象，东风标致为给予中国广大消费者合理解释，以及发动机召回，严重损害了中国消费者权益。同时，该系列1.6发动机虽然在307车型已停止生产，但是在308、301等新型车型中继续大量使用，这是对中国消费者的严重不负责任和藐视。强烈要求召回缺陷发动机车型，弥补中国消费者，还中国消费者以正当权利。2.本人车型是在2年质保期内发现机油消耗，但是由于东风标致4S店首次机油损耗失常的情况下，开始并未提醒和给以建议关注机油量；在后续反映机油消耗的处理中，未及时告知消费者测试和东风标致处理流程，导致继续延误检测时间。最后在消费者自己强烈要求下，才给予做机油消耗检测并出具报告。这是东风标致对消费者的严重不负责任，也是内部管理的严重失职。3.检测报告出具时，本人车虽已过2年质保期，但是发现烧机油问题确是在4S第二次更换机油即有表现，但是由于东风标致售后维护人员失职，并未及时发现和告知，又在后续处理中未及时开展检测确认，导致进一步延误确诊发动机烧油。东风标致存在故意拖延和隐瞒发动机缺陷，故意欺骗消费者，强烈要求东风标致免费对本人车辆检测盒维修。