18年7月购买林肯大陆3.0T，在第一次做保养的时候就发现机底壳有漏油的现象，4S店建议再行驶一段时间看看，结果确实漏油。从19年8月—2020年8已经更换了4个机底壳，在2020年11月再次保养和检查机底壳是否还存在漏油情况的时候，又发现了发动机另外一个地方漏油。这样在机底壳没有维修好的情况下，又增加了另外一个漏油点。从时间上看，这车确实不在质保期内，但是出质保期的原因是车主配合4S店对机底壳的4次连续维修造成的。请问，这种情况下可以争取在质保期内的一些权利吗？