行驶在高速公路抛锚车头冒烟报了110/119，车拖至4s店后经检查水管脱落，告知属于质保，换管后检查发动机无法启动，进而检查发现发动机过热已损坏有水进缸体，厂家及4s店不正面回复属不属于质保却建议拆发动机，现发动机拆完发现缸盖缸体及缸垫严重烧坏才告知不属于质保，理由却是：冷却液过低提示后，车辆扔行驶22公里属于二次损坏应拒赔。我做为车主无法理解，车在行驶中，做为连续性动作，水管脱落造成冷却液过低进而使发动机高温损坏，怎么就属于二次损坏呢。事情前因是水管脱落你都说能质保，到发现发动机损坏了就拒赔了，这前因后果，宝马厂家你懂吗，我车辆高速公路行驶是抛锚在超车道，你懂这安全问题吗。