专家答复

首先，跟趾这种动作是以赛车运动为基础的，目的在于弥补各挡之间齿轮比不同的转速差，在减速减挡的同时利用补油来消除转速差以达到平顺，快速减挡。在高速挡齿比差别较小时可以不用到跟趾，而在齿比差别较大的挡位间，比如越级降挡就要用到跟趾动作了，以保证变速箱的转速输出平顺，减少失控的可能以及过玩后快速达到较为合适的输出转速。