专家答复

发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，高增压发动机和燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。那么，大众所使用的G17添加剂实际主要作用就是清洁积碳。而至于使用的方法，还是要依照使用说明书上的规定进行。而至于您所说的未用完又加满油，实际上是对其混合溶液的浓不进行改变，在清洁效果上会有所下降。