15万预算 这些多功能家用车值得考虑

　　车型：别克GL6

　　售价：14.99-16.99万元

　　奶爸有话说：别克GL6是最早进入该细分市场的合资品牌车型，凭借GL8在MPV打下的江山，可以师承大哥的名号，能够快速提升认知度。

　　外观方面，车头是非常熟悉的别克风格，家族经典的飞翼式进气格栅具有相当高的辨识度，整体风格与英朗、威朗以及君威等车型的前脸风格一致。

　　车身侧面造型延续了GL8那种成熟稳重的风格，但是同过采用隐藏式D柱的设计，让其看山去有少了些呆板，而车尾则是标准的别克设计风格，成熟稳重的设计风格看上去也不会觉得过时。

　　内饰方面，GL6在改款后，换装了别克家族最新的双10.25英寸连屏设计，配合不对称的中控台造型，在豪华感和科技感上取到了不错的效果。

　　智能配置方面，别克GL6搭载别克最新的eConnect 3.0智能互联技术，支持包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块等在内的多种模块OTA远程升级。

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　　别克GL614.99-16.99万元询价

　　车身尺寸方面，其长宽高分别为4692mm×1794mm×1626mm，轴距2796mm。空间方面，GL6同样采用2+2+2六座布局，虽然GL6的车身尺寸在同类型车型中并不算出色，但是好在每个座椅都可以独立放倒，把中后排座椅完全翻折放平。

　　动力方面，在售别克GL6全系均搭载1.3T+48V组成的轻混系统，其最大功率为163马力，最大扭矩为230牛米，零百加速9.48秒，一箱油可以跑737km，百公里油耗6.1L传动方面，与之匹配6速手自一体变速箱。

　　车型：比亚迪宋MAX DM-i

　　售价：14.58-17.28万元

　　奶爸有话说：比亚迪宋MAX是较早进入该细分市场的车型，凭借Dragon Face设计语言，让它具有很高的颜值。作为商务家庭两用定位的车型，在设计上能够满足大部分家庭用户的审美。而随着DM-i超级混动的发布，比亚迪也将这套系统搭载到宋MAX DM-i上，在同级别车型中有很强的竞争力。

　　宋MAX DM-i是同级别6/7座车型中唯一一个采用混动系统的车型，而且由于有绿牌优势，免拍牌免购置税，实际落地价也是非常有优势的。

　　相比合资品牌车型，它在配置和燃油经济性上有碾压性的优势。这都得益于这套DM-i超级混动系统。该系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成。整套DM-i系统是以电为主的架构，发动机仅在亏电或者高速路况时启动，所以宋MAX DM-i的驾控表现与电动车非常相似，其零百加速成绩最快能达到7.9秒，不仅同级，与20-30万级车型对比也丝毫不虚。

　　并且，以电为主的动力响应速度也更快、更平顺。对于日常家庭使用来说，舒适、平顺、有力就是它的制胜法宝。

　　宋MAX DM-i提供8.3kWh和18.3kWh两种电池容量，纯电续航分别为51km和105km。得益于以电为主的动力架构，发动机可以在最省油的区间为电池充电，宋MAX DM-i亏电油耗做到了4.4L/100km，实际市区行驶甚至能达到3L的水平，因此宋MAX DM-i续航可轻松超过1000km，用车成本大幅减少，在油价飞涨的时代，宋MAX DM-i可谓是6/7座车型中最优解。

　　外观方面，宋MAX DM-i整体延续了现款车型的设计风格，具有很强的辨识度。另外，宋MAX DM-i高配车型还加入了一体式升舱顶设计，大幅增加车内头部空间，为每一位乘客提供舒适的乘坐体验。

　　内饰则保持了比亚迪家族的15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，通过配备的DiLink 4.0（4G）智能网联系统，让它拥有很强的互联功能。此外，宋MAX DM-i还搭载了越级的DiPilot智能驾驶辅助系统，安全感拉满。

　　车身尺寸为4710×1810×1690mm（升舱顶车型高度1880mm），轴距为2785mm。空间方面，宋MAX DM-i拥有2+3+2和2+2+2两种座椅布局。7座车型第二排及第三排能放倒，实现超大空间的纯平地台；而六座版车型则配备两个独立座椅，配合一体式升舱顶设计，让车内的乘坐舒适感更强。

　　总结

　　综合来说，上述四款车都属于细分市场下的产品，相比SUV和轿车来说，拥有较高的空间利用率，且各方面配置与性能都能达到家庭用户的预期。其中，五菱凯捷算是性价比较高的车型，别克GL6综合实力强悍，吉利嘉际在性能方面可圈可点，宋MAX DM-i不仅在油耗方面解决了燃油MPV的痛点，还可以上绿牌。加上优秀的续航、动力以及舒适空间方面的表现，做到了同级别6/7座车型最优。如果看腻了SUV和轿车，又想拥有更实用的空间与配置，不妨考虑考虑它们。