吊打同价位 比亚迪元Pro进入7万级市场
如果我们推选出一个最能令国人提气的自主汽车品牌,首推比亚迪大家应该没意见吧?比亚迪不仅深耕于传统汽车领域,这个品牌在新能源汽车领域的表现也尤为亮眼。
今年1-6月,比亚迪累计销量达到了24.67万辆,其中新能源乘用车达到了15.1万辆,占比达到了61%。历史累计销量方面,比亚迪也是中国第一家、全球第三家新能源汽车销量突破100万的车企。
比亚迪拥有20万级别以上的旗舰纯电车型汉EV,也有10万级别以下的精品纯电小车。
今年,比亚迪元Pro新推出三款车型,综合补贴后售价为7.98万元-9.98万元。元Pro全系标配刀片电池,新增了山脉灰外观颜色和流水棕配色内饰。
比亚迪元Pro的价格区间进入十万元以内,『301KM舒适型』更是杀入了7万级市场。也就是说,只花一台微型车的价格,你就可以入手元Pro这样“正儿八经”的小型SUV了。
元Pro的“降维打击”
以前,购车预算7、8万元的朋友在挑选纯电车型时,往往只有微型车可选。如果想升级一下选择小型SUV,预算则瞬间提升至10万元以上。
与微型车同价的元Pro,综合实力是什么水平?
比亚迪大方的在元Pro身上应用了Dragon Face3.0设计语言,这款精致前脸与汉EV、宋Plus EV等高端车型保持一致。
在气场方面,元Pro比同价位的微型车当然要强得多喽。
元Pro搭载最大功率达100千瓦的永磁同步电机,而售价在8万元左右的纯电微型车电机最大功率往往只有30-55千瓦,元Pro的动力优势显而易见。
纯电微型车往往在时速60公里/小时后难以提速,且最高时速往往仅有105公里/小时,远途出行较为困难。在环路、高速公路驾驶时,搭载大功率电机的元Pro优势尤为明显,尤其体现在车辆的后半段提速、最高时速方面。
元Pro的动力储备更加充足,最高时速也可以轻松达到高速公路的最高限速,跨省长途出行完全没有压力。
元Pro全系标配了高安全性能的刀片电池,电池容量为38.9/50.1千瓦时,NEDC续航为301/401公里。充电时间方面,元Pro从30%快充至80%仅需30分钟。
刀片电池系比亚迪开创的硬核电池类型,这种电池技术大幅度提升了电池系统的能量密度,让一度消沉的磷酸铁锂电池重回市场。磷酸铁锂分子内部具备结构稳定的P-O化学键,抗高温表现高于三元锂电池,因此刀片电池可以顺利通过最为严苛的针刺实验,且不起火、不爆炸。
相较于搭载三元锂电池、或传统结构磷酸铁锂电池的车型来说,搭载刀片电池的比亚迪车型在电池技术方面更加硬核。在安全性方面,元Pro不只是高于同价位的微型车,即使是相较于同级别、价位更高的车型,元Pro在电池安全方面亦有优势。
尽管在NEDC续航方面,元Pro与同价位微型车参数相当,但需要注意的是:纯电微型车在高时行驶时续航会大幅度缩水,而微型车的极速仅相当于元Pro这样小型SUV的中高时速,元Pro具备相对更好的高速行驶能力。在电量低且急需寻找充电站时,元Pro也有更多的电量储备,可保障车辆以经济时速行驶相对更远的距离。
除非你铁了心非要选微型车,不然同价位的元Pro摆在你面前,你一定更愿意多看元Pro两眼。