吊打同价位 比亚迪元Pro进入7万级市场

　　如果我们推选出一个最能令国人提气的自主汽车品牌，首推比亚迪大家应该没意见吧？比亚迪不仅深耕于传统汽车领域，这个品牌在新能源汽车领域的表现也尤为亮眼。

　　今年1-6月，比亚迪累计销量达到了24.67万辆，其中新能源乘用车达到了15.1万辆，占比达到了61%。历史累计销量方面，比亚迪也是中国第一家、全球第三家新能源汽车销量突破100万的车企。

　　比亚迪拥有20万级别以上的旗舰纯电车型汉EV，也有10万级别以下的精品纯电小车。

　　今年，比亚迪元Pro新推出三款车型，综合补贴后售价为7.98万元-9.98万元。元Pro全系标配刀片电池，新增了山脉灰外观颜色和流水棕配色内饰。

　　比亚迪元Pro的价格区间进入十万元以内，『301KM舒适型』更是杀入了7万级市场。也就是说，只花一台微型车的价格，你就可以入手元Pro这样“正儿八经”的小型SUV了。

　　元Pro的“降维打击”

　　以前，购车预算7、8万元的朋友在挑选纯电车型时，往往只有微型车可选。如果想升级一下选择小型SUV，预算则瞬间提升至10万元以上。

　　与微型车同价的元Pro，综合实力是什么水平？

　　比亚迪大方的在元Pro身上应用了Dragon Face3.0设计语言，这款精致前脸与汉EV、宋Plus EV等高端车型保持一致。

　　在气场方面，元Pro比同价位的微型车当然要强得多喽。

　　元Pro搭载最大功率达100千瓦的永磁同步电机，而售价在8万元左右的纯电微型车电机最大功率往往只有30-55千瓦，元Pro的动力优势显而易见。

　　纯电微型车往往在时速60公里/小时后难以提速，且最高时速往往仅有105公里/小时，远途出行较为困难。在环路、高速公路驾驶时，搭载大功率电机的元Pro优势尤为明显，尤其体现在车辆的后半段提速、最高时速方面。

　　元Pro的动力储备更加充足，最高时速也可以轻松达到高速公路的最高限速，跨省长途出行完全没有压力。

　　元Pro全系标配了高安全性能的刀片电池，电池容量为38.9/50.1千瓦时，NEDC续航为301/401公里。充电时间方面，元Pro从30%快充至80%仅需30分钟。

　　刀片电池系比亚迪开创的硬核电池类型，这种电池技术大幅度提升了电池系统的能量密度，让一度消沉的磷酸铁锂电池重回市场。磷酸铁锂分子内部具备结构稳定的P-O化学键，抗高温表现高于三元锂电池，因此刀片电池可以顺利通过最为严苛的针刺实验，且不起火、不爆炸。

　　相较于搭载三元锂电池、或传统结构磷酸铁锂电池的车型来说，搭载刀片电池的比亚迪车型在电池技术方面更加硬核。在安全性方面，元Pro不只是高于同价位的微型车，即使是相较于同级别、价位更高的车型，元Pro在电池安全方面亦有优势。

　　尽管在NEDC续航方面，元Pro与同价位微型车参数相当，但需要注意的是：纯电微型车在高时行驶时续航会大幅度缩水，而微型车的极速仅相当于元Pro这样小型SUV的中高时速，元Pro具备相对更好的高速行驶能力。在电量低且急需寻找充电站时，元Pro也有更多的电量储备，可保障车辆以经济时速行驶相对更远的距离。

　　除非你铁了心非要选微型车，不然同价位的元Pro摆在你面前，你一定更愿意多看元Pro两眼。