极致美学与极简主义的较量 QX50对比XC60

　　在豪华中级suv领域，有两款风格迥异但各自特征十分鲜明的产品，其中一位来自北美，但理论上是西方的产物，因此它同时拥有热情似火的设计，以及考究的细节把控，而另一位选手来自北欧，自带高冷范儿，就如同那里居民的生活般简约精致，想必大家都已经猜到了吧，它们就是英菲尼迪qx50和沃尔沃xc60。

　　当然从价格上看，英菲尼迪qx50（以下简称qx50，官方指导价33.38-46.98万元）也与沃尔沃xc60（以下简称xc60，官方指导价36.29-46.99万元）有很多重合，但无论两驱入门车型还是四驱低配入门，看似都是qx50更实惠一些。

　　与此同时，根据裸车价显示，两款车均有终端优惠，价格吸引力都比较强，所以基于这样的前提，我们开始今天的对比。

　　一个前提：这级别suv车型我更推荐买四驱版本，因为无论从你所花的钱和心理匹配度上，还是实际用车场景方面考虑，四驱版本都更合情合理，同时它也是销量占最大比例的车型。

　　因此今天的对比围绕qx50四驱智能版（指导价40.18万元）以及xc60 t5四驱智远豪华/运动版（指导价41.99万元）展开，因为不仅它们各自是车系内最值得推荐的车款，同时价格方面也很相似。

　　主、被动安全配置方面，xc60标配有优势，但部分配置仍只有顶配才有，qx50则在中配以上车型开始丰富其表现。

　　向来以安全著称的沃尔沃品牌为旗下xc60车型架构了较为完善的基础安全配置，如车道偏离预警、车道保持辅助以及主动安全系统均为标配，但qx50在这一环节也并不甘示弱，中配以上车型便带有并线辅助功能、全速域自适应巡航系统以及倒车车侧预警系统，四驱车型更是标配了360度全景影像，而这些只在xc60的顶配上才能享有。

　　无论qx50还是xc60均配备了完善的车内空气净化系统，我们在这里就不展开分析英菲尼迪的plasmacluster净离子群空气净化系统以及沃尔沃同blueair共同研发的cleanzone清洁驾驶舱技术了。当然，从政策保障上，两款车也做到了让车主无任何后顾之忧，包括上门取送车，续保优惠政策等。

　　但我想说的是不同之处：qx50标配pm2.5过滤，同时三温区空调、空气净化系统、负离子发生器在四驱车型上也是标配，而负离子发生器在xc60顶配才有，空气净化器以及pm2.5过滤也只是在中配以上车型才出现，因此qx50赢了第一轮的心理战。

　　除此之外，就我们所对比的两款车型而言，xc60所配备的电动尾门带位置记忆功能、全车无钥匙进入、副驾驶座椅记忆、陡坡缓降、carplay以及液晶仪表，这是qx50所不具备的，但qx50也比xc60多提供了带记忆的电动调节方向盘、方向盘加热、led雾灯以及17扬声器bose音响，再考虑到前面所提到的空调差异，qx50其实是在实用性方面考虑得更周全一些。

　　qx50的双屏是同级别唯一，它保留了实体按键，操作相对直接和简单，但系统流畅度有待改进，xc60则把所有功能集中于一体，需要上手学习。

　　至于双屏幕还是大屏幕，这个完全要看个人喜好，qx50确实是同级别车型唯一中控台配双屏的车型，很前卫也很时尚，只不过流畅度没有想象中的好，且上方屏幕只显示导航，没有太多其它内容，而xc60的大屏幕虽然在盲操作上显得有些不便捷，但熟悉它的逻辑后，便很容易上手。