作为高端新能源MPV的开创者，岚图梦想家自上市以来就以高端、豪华、舒适和实用等被广大消费者所认可。近日，2024款新岚图梦想家也是来到了我们身边，这款车算是一次配置的提升与革新，更多的变化是来自于车内和动力方面。那么接下来我们就直接看看这次新增和升级的配置都有哪些吧。

　　动力总成升级

　　2024款新岚图梦想家在动力方面有了不小的改动，新车将搭载1.5T发动机并配备前后双电机，系统综合最大输出功率420kW（发动机110kW、前电机150kW、后电机160kW），系统综合扭矩更是达到了840N·m（发动机220N·m、前电机310N·m、后电机310N·m），最高车速为203km/h，纯电情况下CLTC续航236km，综合续航1231km。

　　新车共有五种驾驶模式可以选择，同时动力模式也是提供了纯电优先、油电混合和燃油优先三种模式，从而来满足不同消费者的使用需求。在我们使用纯电优先+经济或舒适模式时，车辆的加速表现是非常优异的，整体的加速过程很线性，在车内并不会感觉到什么不适感。

　　而使用油电混合时，正常起步或者加速时，车辆都是会以纯电来驱动，而当需要急加速时，发动机也会随之介入，但是在车内并不会感觉到发动机已经启动了，整个过程也是非常顺滑，如果不是看能量流的话，可能会以为一直使用的都是纯电模式呢。

　　乘坐舒适性提升

　　在悬架方面，新车将会搭载同级车型罕见的前双叉臂+后五连杆，并且车辆还会配备魔毯空气悬架+CDC，这也将大幅度提升车辆的舒适性。我们在实际的测试中也发现，当车辆在通过减速带时，车内的震动感非常小，而在快速通过弯道时，车辆又能带来非常好的侧倾支撑。

　　之所以会这样，就是因为悬架软硬是可以主动智能调节的，车辆会利用ADAS系统的前置摄像头来扫描车头前方5-15米的路面情况，提前识别出路面中的坑洼、减速带等，从而来控制悬架的阻尼，实现对百般路况的多重应对。

　　空气悬架的升降高度也是达到了60mm，可不要小看这60mm，这对于很多有老人或者小孩的家庭来说是非常重要的。只要我们开启迎宾模式，车辆就会自动降低30mm的高度，从而来方便乘客的上下车。此外当我们在驾车时，车辆也会根据时速或者驾驶模式来调整车身高度，高能模式时会自动降低20mm；郊游模式时会自动升高30mm；车速超过110km/h时，车身会自动降低30mm。

　　空气悬架还将应用到该车的迎宾模式中，也就是当车主携带钥匙靠近车辆时，前大灯会开启流水效果，并且车身高度也会随之降低，从而给驾驶者和乘客一个更加优雅及舒适的上车体验。而打开车门后，主驾驶的座椅会自动向后移动来进行迎宾；坐上车以后，座椅则会前移至舒适位置。

　　考验一台MPV是否合格，NVH的控制是绝对不能少的，2024款新岚图梦想家也是在这方面下足了功夫，这次升级了二排的双层隔音玻璃，也使得该车的前风挡、一排和二排都是双层静音玻璃了，这也大幅度的降低了车外噪音的传入。此外新车还使用了静音轮胎和全新的底盘隔音，让车内可以时刻保持一个舒享的驾乘环境。

　　座椅配置再升级

　　而说到舒适，除了静谧性以外，乘坐的舒适性也是非常重要的。这次2024款新岚图梦想家也是对车辆的座椅进行了不小升级。新增了前排座椅的按摩功能，可以让驾驶者开车时更加舒适。第二排座椅也是新增了电动滑轨，而且副驾驶和二排座椅也都新增了座椅记忆功能，调节坐姿时也是更加惬意和优雅。

　　除了第二排的座椅升级外，第三排座椅也是新增了ISOFIX接口，儿童安全座椅可以直接固定在第三排位置，并且靠背的角度也是变成了可调节的，来满足更多的使用需求。此外，新车还增加了多种座舱的情景模式，也是提升了车辆乘坐时的氛围感。

　　在智驾安全方面，2024款新岚图梦想家也是做到了一如既往的优秀，不仅配备了ACC自适应巡航，还有Pilot辅助驾驶、车道保持辅助、车道偏离预警、自动变道辅助、盲点监测、紧急转向辅助等，时刻用科技来为安全保驾护航。

　　很多人都会认为MPV太大了，在开车时视野会受到影响，驾驶起来又会不会太劳累。其实这几点我们是大可不必担心，2024款新岚图梦想家的驾驶感受我个人觉得更像是一台SUV车型，因为方向盘非常轻盈，整体的驾驶坐姿操作习惯也是和SUV差不多的。而对于视野的顾虑就更没有必要了，坐在车内的视野是非常广阔的，再加上A柱位置还有很大的观察窗，可以更好地避免视野盲区的出现。