动力：线性平顺

　　动力配置方面，哈弗二代大狗PHEV配备了1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机的组合，发动机最大功率113kW，峰值扭矩233N·m，匹配2速DHT变速箱；电动机方面则为前置单电机，总功率130kW，总扭矩300N·m，提供两种容量的电池组可供选择，低配为9.41kWh的磷酸铁锂电池组，此次试驾的高配车型为容量19.94kWh三元锂电池组。

　　日常城市环境中低速行驶，由于采用了插电式混动系统，当电量充足时基本以电驱动，此时的感受与纯电动车大致相似，加速响应快，动力输出平顺。而到了中高速区间，发动机便会介入直驱，此时由于发动机处于最佳的工况状态下，所以燃油经济性十分出色。

　　在试驾过程中，我们也经历了低电量的情况，此时发动机会全程参与驱动车轮的工作。但在行驶过程中其会通过动能回收等方式来对电池进行充电，一旦电量允许，便会自动切换回电驱行驶，当然，仅限低速工况。