动力：1200km综合续航，真·续航无忧

　　动力上，此次试驾的110km纯电续航版本的宋PLUS DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机与145kw电机的组合，该系统可以在7.9s就将车辆由静止加速至100km/h。别看1.5L自然吸气发动机最大功率仅为81kw，最大扭矩也只有135N·m，但在这套以电为主、工作原理类似本田i-MMD的插混系统中，它的主要任务是起到充电作用，只有在高速行驶和急加速时才参与车轮驱动。以高效为核心的技术路线让这款发动机具备15.5：1的超高压缩比以及超过43%的热效率，在低电量混动模式下，车辆的综合百公里油耗也仅为4.5L。

　　电池方面，新车配备的是18.3kWh的刀片电池，纯电续航为110km，并且支持18kw直流充电以及VTOL 220V电源输出功能。试驾的110km版本车型上，综合续航里程能够达到1200km，并且还不受充电条件的限制，或者说为消费者在不同充电条件下提供了更周全的动力应对方案，可谓“真·续航无忧”。