- 平均分：
- 2.9 分 （基于35个点评）
- 紧凑型车口碑排行： 303
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周健生
抢到了第一个点评 用户点评（35）
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值得购买的
- 优点
内饰觉得蛮好，中控很漂亮，搪塑的软中控与中控上面的木纹装饰条，还有四门的木纹装饰条很漂亮，新仪表板也很动感，插钥匙通电的时候指针先转到底再转回来挺不错，仿性能车，这些都是是个亮点。舒适性也可圈可点，噪音控制的不错，七八十码我觉得挺安静，120上下胎噪机噪就有点了，我觉得可以，同级别的没开过几辆，高级别的就不比了。减震没有网上说的那么狠，也不知道是不是新款换减震了，现在的减震蛮好的。现在基本上50%郊区，50%市区，综合油耗五毛左右，比原来少了，速度在60~80之间油耗最少，我在郊区跑七八十的时候，我看瞬时油耗才3个上下（虽然不准，但是可以作为参考）。高速120上下瞬时油耗显示在七八个油。已经很不错了。
- 缺点
其他的缺点基本还没发现，不过买车时的价格有一点高了，虽然还能接受，但在低一点性价比就更高了。
- 总结
总的来说很不错，动力、舒适性以及油耗表现都令人满意，很不错的车。
- 2015-09-14 12:47
同级别难出其右
- 优点
内饰新颖，比较大气，空间同级别难出其右，功能实用，油耗合理，操控满意，噪音控制满意。在同级别车辆里综合对比还是比较突出的。
- 缺点
后排出风口下面和仪表台下面个增加一个USB接口就更好了，外后视镜也增加防炫目功能也更好。ESP和倒车影像我觉得也应该加上，成本也不高啊。
- 总结
说一说我的感觉吧，什么缝隙什么的我感觉都挺好，江淮的钣金现在控制的还可以，但是进步空间还是有的，天窗开关有点声音，是链条润滑不足，首保的时候我忘了说，但是4S主动给加上了，现在就没声音。要说跟合资车比，这个级别，钣金，内外饰大家都不相上下，差距我觉得在心脏（发动机）上，不可否认，JAC的发动机在噪音控制上还没有鬼子的那么好，但是新款的把功率提上来了，老款的1.5貌似是九十多，现在是113，排量不变，功率高了很多，比同级别的1.5都高了，这就是进步，我支持！（同志们，别以为发动机这点改动很容易。)有个老款和悦的朋友，开了我车之后赞不绝口，说明进步还是有的。坐在驾驶位上，前方可视距离还不错，引擎盖没有挡太多。关于网友们说的雨刮放不到底的在我看来不是问题，不影响我，油箱加满少一格我无所谓，这都是小问题。我经常去老家，走烂路，没有出过什么异响（现在才5000KM，也许是跑的还不够多），后面我没怎么做过，但是三个人不挤，腿部还有活动空间，很不错了。当时看逸动和EC7觉得空间和内饰不行，艾瑞泽价格高，朗逸价格高，内饰也一般，速锐空间没有和悦大，但是带T，还有其他几款合资（没看鬼子车）、国产同级别的不细说了，最后在速锐和和悦纠结，和悦底盘独立悬挂，空间好，但是速锐配置高还带T，还等了一段时间瑞风S3，老是不出来，有段时间我在二厂看到了新出来的和悦，当时觉得车子不是很大气，但是在4S看到的和悦感觉就很大气，为什么？后因为对江淮的支持和谈的价格优惠很多就定了和悦。结果提车后一个月，S3出来了，哎呦我CTMD！我个人感觉，在紧凑型这个级别上下的车合资与自主是差不多的，当然，我不否认发动机技术差一点。你要说合资质量好，没有小问题？只是人家小问题不拿出来说而已，或者在论坛里说了，其他人都说小问题啦不影响开车的不要在意。五年前的江淮不行，现在的江淮还是有一定进步的。人家造车100年，我们造车20年，客观的确存在差距，但是差距主要不是体现在紧凑型这个级别。比如二十多万帕萨特这个车型，控制的就还不错，但是自主车出了这个车型，你会买吗？卖得出去吗？我买车的时候别人说买启程、标志什么的，我屮艸芔茻，这个价格的合资车看着都憋屈，挤得慌，内饰一塌糊涂。十万出点的呢底盘还没有四轮独立悬挂等等，综合起来还是自主车综合优势高点。
- 2014-12-25 22:58
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