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  • 平均分:
  • 3.4 (基于8个点评)
  • 紧凑型SUV口碑排行: 255
  • 5分0个
  • 4分6个
  • 3分0个
  • 2分1个
  • 1分1个

jsrgcwz

抢到了第一个点评
用户点评(8)

ShinoBo

品牌:领克
车系:领克01新能源
车型:2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI

4.0

底盘感觉比较高级

  • 优点

    北极之光的日行灯加上霸气的前脸非常好看,越看越好看,全车LED灯光家上转向辅助灯,电动折叠后视镜,电动尾箱,功能还是非常多的,就不一一介绍了。

  • 缺点

    氛围灯没有颜色选择。电量保持模式希望能做到旋钮上,方便使用。没有抬头显示。伴听歌曲曲目太少了。电池续航里程太短。充电桩安装送的三十米稍微有点不够用。车道保持只开了提醒,震动太不明显了,希望能有点声音提示,或者可以自己选择要不要声音么。

  • 总结

    纯电虽然功率一般,但是城市中间起步,超车,都还够用,挺顺畅。因为没过磨合期,暂时没有急加速,没有暴力驾驶。发动机介入:发动机介入比较平顺,可以忽略。个人觉得可以介入提前一点,混动模式下要把发动机踩出来还真不容易。

  • 2019-11-29 11:01

小青蛙

品牌:领克
车系:领克01新能源
车型:2019款 1.5T PHEV 劲 国VI

4.0

领克新能源外观设计很特别

  • 优点

    不可避免我也是颜值控,领克新能源外观设计很特别,有时尚潮流的元素,乍一看,车前脸很有欧美保时捷的影子,颜值高,车子的线条很流畅,没有突兀的棱角;其次就是SUV的大空间,自尤其是前排驾驶员的座位设计的非常到位,腰部和头部都有考虑到,这方便我平时在车里的肢体舒展,感觉很放松;另外就是车子配置性能这块,像真皮电动座椅、多功能方向盘、中控大屏、全景天窗的装配,以及内饰的质感细腻,摸上去都是软性材料,细节很用心。整个车身前脸造型非常大气、非常有魅力,从空间、舒适度到造型设计外表颜值,这都是一款让人很心动的车。

  • 缺点

    目前开的公里数还不多,还没发现什么太大的缺点,再说新车一般问题都没啥问题,再要吐槽就是领克的价格真心傲娇,新车上市优惠力度有限,不是很大,最终还是咬牙买了车,不过换个角度想,这样也是最大程度的保障了车子的保值率,倒也不错。

  • 总结

    主体黑色的内饰看着简约不简单,驾驶舱内高科技风很浓重,液晶仪表盘显示的数据也很全面,真皮的方向盘握在手里握感很舒服,我手容易出汗,这样不容易打滑吗,还挺满意的。

  • 2019-09-17 09:50

jsrgcwz

品牌:领克
车系:领克01新能源
车型:2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V

2.0

领克01新能源很时尚但我也有点后悔

  • 优点

    靓丽 时尚 动感,这是我对外观及内饰的总结。技术很新颖,不管是双离合变速箱还是锂电池,新能源给给我省下不少的油钱,充满电行驶能行驶46公里,每天上下班正好够用。有电时候行驶质感很好,但是没电了三缸发动机有电吵闹,质感较差。

  • 缺点

    关键是油耗。。。在看到01后被外观惊艳了,我即把我之前的2.4地球梦雅阁处理掉,换了01新能源。之前2.4雅阁高速120匀速行驶的时候油耗是6.4L,可是01新能源1.5T三缸发动机高速同等速度油耗却是7.5L左右,比雅阁高了1个点,差距非常明显。并且在上海市区行驶的时候,加速油门随便一踩就是奔着25-30去了。虽然说是1.5T的,而且是三缸机器,可是却一点都不省油,有电还好,没电了就比较遭殃。01新能源的原装行车记录仪,居然不是随车赠送的,要消费者自行购买500块,难道是送了贴膜的话行车记录仪就要再花钱吗??不知道是不是领克所有的4S都是这样,心里不大痛快。总之,有点后悔换车了,本来奔着省油去的,可是一旦没电,1.5的发动机并不是。车机系统不是很好,反应有点慢。从后排看驾驶座椅后面,座椅移动槽居然有一根裸露的很细的电线,坐在后排脚很容易就能碰到,断了咋整??

  • 总结

    车质感还可以的,各种新技术的运用让你驾驶更轻松,但是领克在油耗上面关注不够。4S销售不给力,服务一般,不知道是不是因为我向厂家投诉的原因,后面好了一点。不在意油耗可以考虑,毕竟真的蛮好看的。但是一旦电用完了,油耗就高了,至少很其他1.5T的发动机比。

  • 2019-02-03 13:30

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