奇瑞汽车9月销量表现 共计190080辆

　　奇瑞董事长尹同跃表示，明年新能源车一定进入全国头部且绝不靠亏损换取销量。

　　10月16日，在2023奇瑞科技日上，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示：奇瑞在新能源车方面“起了大早，也赶了个晚集”，但是现在要做到后来者居上。

　　“通过资源合作、协同，明年非常有信心在新能源车行业排名当中‘不像今年这么客气了’，一定会进入全国头部位置。我们在新能源上绝不靠亏损来换取销量，这是我们不做的事。”他还说道。

图源：奇瑞官方

　　10月7日，奇瑞控股集团公布9月销量数据。数据显示，9月销售汽车190080辆，同比增长30.7%。

　　此外，据乘联会数据，9月奇瑞新能源批发销量为13385辆，在总销量中占比不足10%。

　　今年前九个月，累计销售汽车1253237辆，同比增长40.2%。

　　分品牌来看，奇瑞品牌9月份销量136041辆，同比增长20.4%；1-9月份销量909374辆，同比增长33.8%。星途品牌9月份销量15199辆，同比增长93.9%；1-9月份销量80982辆，同比增长122.4%。捷途品牌9月份销量32129辆，同比增长68.9%；1-9月份销量194029辆，同比增长67.7%。

图源：奇瑞官方

　　奇瑞并未公布其新能源的具体销量数据。乘联会数据显示，今年上半年，奇瑞新能源累计零售销量为4万辆，和去年同期的10.7万辆相比，同比下滑达66%。

　　不过，奇瑞也在积极布局新能源。

　　10月16日，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士表示，两年内奇瑞将推出24款混动和15款高端电动车型。其中，2023年4季度将推出5款混动车型，4款基于E0X平台的高端电动车型。与此同时，宁德时代神行超充电池首发落地星途新纪元车型。

　　新能源销量滑坡的同时，海外出口成了奇瑞销量的主要增长点。公开数据显示，今年1-9月，奇瑞累计销售汽车约125.3万辆。其中，海外出口64.8万辆，占比超50%。

　　中汽协数据显示，今年9月，奇瑞在整车出口量榜单上位列第二，出口9万辆。与出口第一的上汽相差4千辆；比排名第三的吉利多出5.6万辆。2023年1-9月，整车出口前十企业中，从增速上看，比亚迪出口15.4万辆，同比增长5.2倍；奇瑞出口64.8万辆，同比增长1.1倍。

图源：中汽协官微

　　值得一提的是，奇瑞今年前九个月的出口量已超过去年全年的出口量。

　　据界面新闻报道，奇瑞汽车墨西哥执行副总裁布莱恩·吴 (Brian Wu)表示，奇瑞制定了在美国开展业务的战略，具体信息和实施时间则暂无法透露。此外，奇瑞还计划在墨西哥建设一家年产能40万辆的汽车工厂，产品主要面向其他国家市场。

　　民生证券研报指出，奇瑞在全球打造因地制宜的销售渠道，建立了包括芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西在内的全球研发基地、10个海外KD工厂、1500余家经销商和服务网点，海外总产能达到20万台/年。目前，奇瑞集团的汽车产品远销全球80多个国家和地区，销售渠道的建立将助力奇瑞的国际化布局，出口销量有望进一步提高。

　　综合自界面新闻、民生证券、奇瑞官方数据等