瑞安迎发展新机遇 上海博泰车联网首立奇功

　　11月2日，博泰车联网科技（上海）股份有限公司（下称博泰）与瑞安市人民政府就“智能汽车零部件制造基地项目”签署协议，围绕汽车智能座舱领域的智能化水平提升，全面布局智能座舱域控制器、各类智能汽车零部件的研发、生产，构建中国智能零部件板块的产业升级。项目总投资近20亿元，用地面积100亩。

　　据悉，瑞安参与博泰本轮融资，投资规模3亿元，这也是博泰继东风集团、一汽集团、上海国盛等投资人之后，获得的新一轮投资。

　　党的二十大报告明确积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理。

　　近十年来，在我国政府与产业界的共同推动下，我国汽车工业坚持立足我国产业优势换道超车。政策上坚持“双碳”减排、鼓励先行先试，攻关上坚持新型举国体制，产业上坚持系统设计和体系化重塑，我国新能源汽车、智能网联汽车在新型系统架构、关键技术研发、整车集成及产业化等方面都取得了长足的进步，形成与欧、美、日等汽车强国并跑，部分领域领跑的态势。

　　我国基于自身的基础设施标准、联网运营标准、新架构汽车产品标准，明确提出并坚持智能化与网联化充分融合的技术发展路线，发挥市场与体制优势，探索出了智能网联汽车融合发展路径的中国方案。

　　在这样的国情和行业新形势下，博泰作为由国家发改委组建的国家智能汽车创新发展平台的创始单位之一，深刻理解国家使命，围绕“自主、安全、可控”的目标，锚定“一张蓝图干到底”的战略定力，聚焦汽车智能化征程中的关键发展问题和迫切需求，加强各方资源力量协同，致力于推动构建世界一流的智能汽车产业生态，系统创立具有全球影响力的智能汽车中国标准，探索形成具有中国特色的智能汽车发展模式。

　　汽车是长三角竞争力强、市场空间广阔、且承载着国家期待的重要产业，随着汽车不可阻挡地走向智能化，智能网联汽车也成为极为重要的新终端、新赛道。在该领域，长三角一方面大手笔进行产业布局，另一方面，围绕制度和标准，探索跨地域合作，让智能网联汽车可以畅行长三角。长三角一体化发展《规划纲要》中明确，长三角要成为我国智能网联汽车发展的“排头兵”。

　　地处长三角的浙江瑞安市一直以“中国汽摩配之都”被人熟知，其汽车及零部件产业从上世纪70年代就已经起步，历经40余年蓬勃发展，已成长为产值超600亿元、区域品牌价值超百亿元的产业集群。随着汽车智能化的变革，传统的零部件产业正在着力向智能化零部件转型发展。

　　二十大以后，瑞安迎来了智能汽车部件发展的新机遇，正在筹建“长三角智能汽车部件产业创新联合体”，助力重塑“智能汽车零部件之都”金名片。作为汽车智能化行业领军企业，博泰在智能座舱业务（人机交互硬件+研发服务及解决方案）、智能网联业务、智能零部件业务等领域积累了丰富的技术经验。“智能汽车零部件制造基地项目”建成后，将主要生产新一代智能汽车座舱相关产品。

　　此次博泰与瑞安的合作，为加强瑞安在智能网联汽车产业链中的地位和作用首立奇功。博泰车联网创始人兼董事长应宜伦表示：“在党的二十大报告上，习近平总书记提出坚决打赢关键技术攻坚战，加快实施一批具有战略性、全局性、前瞻性的国家重大科技项目的战略目标。而博泰在瑞安市布局智能汽车零部件业务板块，正是对这一战略的积极响应。博泰将与瑞安市政府紧密携手，实践长三角区域一体化发展的国家战略，助力智能汽车零部件发展形成从‘研发创新’到‘生产制造’再到‘产业升级’的本土化产业闭环。”

　　“瑞安因车而兴，双方合作因地制宜、珠联璧合；博泰因车而名，双方合作恰逢其时、恰逢其势；我们因车而聚，双方合作互利共赢、前景光明。”市委副书记、市长秦肖说，博泰车联网将项目选择瑞安、落地瑞安，今后这里就是你们的家。希望博泰车联网加大投资力度，加快建设进度，力促项目早竣工、早投产，并积极牵线搭桥，推动更多前沿技术、技术人才、优质企业落户瑞安。各部门要秉持亲商重商理念，为项目建设营造最佳的氛围、创造最优的环境、提供最好的服务，真正实现项目落得快、建得好、发展得更安心。