极星在纳斯达克敲钟 2025年目标年销29万辆

　　高性能电动汽车品牌Polestar极星在纽约纳斯达克证券交易所敲钟，正式庆祝其挂牌上市。

　　6月24日，极星（Polestar）和特殊目的收购公司（SPAC）Gores Guggenheim宣布完成企业合并后，已正式登陆纳斯达克，以新的股票代码“PSNY”开始交易。6月24日当天，极星上市首日市值达276亿美元，超过了日产、雷诺等传统车企。

　　极星在纳斯达克举办上市敲钟仪式

　　极星CEO托马斯·英格拉特表示，“今天是极星引以为豪的日子，在纳斯达克敲钟是一个象征性的庆祝活动，也真正标志着极星开启了全新的篇章。我们对极星的未来发展始终有着清晰的愿景，极星也将以此次上市为平台，加速推进其向可持续出行转型的目标。”

　　极星CEO托马斯·英格拉特

　　极星品牌于2017年正式发布，由沃尔沃汽车集团与吉利控股集团共同持股，其总部在瑞典，生产在中国。目前旗下共有两款在售车型，分别是极星1和极星2。

　　官方数据显示，2022年迄今极星2已累计收获超32,000个订单，比2021年同期大涨290％。极星全球业务也从2021年底的19个全球销售市场增加至25个，同时，极星已开设零售网点近130家。

　　据悉，成功上市将助力极星进入多个极具吸引力的全球电动汽车细分市场，进一步达成行业领先的可持续发展目标，包括在2030年前生产出真正气候中和的汽车等。

　　托马斯·英格拉特透露，极星计划到2024年陆续推出三款全新豪华电动汽车，其中有两款SUV。其中，极星3将于2022年10月全球首发，极星4预计于2023年推出，极星5目前处于研发阶段，计划2024年推出。预计到2022年底，零售网点数量将增加至160个。到2023年底，极星计划将全球业务扩展到至少30个市场，同时持续评估未来的新市场机会。

　　此前，他也表示：“到2025年，极星汽车全球年销量目标为29万辆，相较于2021年，将实现10倍增长。此次上市不仅为极星汽车带来了资金支持，更为我们实现品牌目标提供了重要平台。”