优步考虑收购宝马和戴姆勒合资公司Free Now

　　据外媒报道，知情人士表示，优步（Uber）正考虑收购戴姆勒和宝马旗下的网约车合资公司Free Now，此举可能提振其在欧洲和拉美的市场份额。

　　该人士透露，疫情期间，Free Now努力吸引额外投资者，但收效甚微，随之优步表现出收购该公司的兴趣。不过，鉴于网约车公司面临着挑战性的市场环境，任何协议都可能变得更加复杂，这可能导致双方在价格上较难达成一致意见。

　　该人士认为，目前这项提议不一定会达成交易，也可能出现其他竞买者。优步和宝马发言人拒绝置评，戴姆勒发言人表示不对推测置评。

　　去年，戴姆勒和宝马合并出行业务，成立了新公司Your Now，涵盖五项业务，包括Free Now约车服务，更小型的业务Park Now和汽车共享平台Share Now。Free Now过去以MyTaxi运营，目前已经整合了法国Kapten、希腊Beat和罗马尼亚的Clever Taxi等约车软件。6月底，戴姆勒对其在这家合资企业中的股本投资估值6.18亿欧元（约7.2亿美元）。

　　疫情爆发前，Free Now预计，公司总交易额（类似于营收）2022年将达到80亿欧元（约93亿美元），去年约为25亿欧元。不过，这些预测都被疫情推翻，4月该公司还进行了裁员。

　　戴姆勒和宝马出售Free Now反映出，双方目前主要致力于增加核心汽车业务的现金流、提高效率。一些汽车制造商也缩小了其移动出行服务的规模，比如，今年早些时候，通用汽车关闭了其Maven汽车共享业务；福特汽车2019年停止了其Chariot班车服务。

　　另外，对科技公司和汽车制造商来说，通过移动出行服务实现盈利也是一个挑战。不同地区的交通法规非常不同，在疫情重创约车服务行业之前，相关公司想扩大运营规模就已经比较困难。

　　优步运营以手机软件为基础的服务，在约70个国家超过10,000个城市提供约车、外卖和运输货物服务。去年，该公司创造了141亿美元的营收。