江淮乘用车3.0时代赋能 嘉悦X7生而不同

　　车市变革浪潮汹涌，中国品牌将何去何从？在这关乎未来的提问之中，江淮汽车加速布局其乘用车3.0时代，全面应用德国VDA质量管理体系，与江淮大众共线生产为领先品质赋能。4月20日，作为江淮乘用车3.0时代下的首款SUV，嘉悦X7正式上市，共推出4款车型，官方指导价8.98-11.98万元，当下购车还可享受7000元现金钜惠，实际售价仅8.28-11.28万元。年轻律动设计、德系品质、优异性能、丰富的产品价值等，让其成为继嘉悦A5之后又一具备江淮乘用车3.0时代鲜明标签的产品。

　　VDA质量管理体系铸就大众全球化品质

　　随着汽车产业进入淘汰赛阶段，汽车企业之间也在加快技术升级的脚步。在此形势下，江淮汽车将向上突破的关键放在了技术创新和品质提升上，从国内市场向国际化市场转型，从单一制造向智能制造转型。自2019年江淮嘉悦A5诞生之时，江淮乘用车正式拉开了3.0时代的序幕，而如今嘉悦X7的正式上市，今年还将陆续推出嘉悦X4和嘉悦X系列另外一款6座SUV，不断完善其3.0时代的产品布局。

　　江淮汽车集团董事长安进说过：“企业的技术、质量和品牌三大板块的迭代升级彼此协调、相辅相成。只有先做好质量升级，才能再谈技术升级和品牌升级，进而产生品牌效应。”

　　为确保江淮乘用车3.0时代拥有坚实品质保障，早在2017年江淮汽车与德国大众便开启了新的合作模式，江淮在向大众开放领先的新能源技术同时，也在学习大众先进的质量管理标准，通过共线生产的方式，从研发到生产各个环节直接对标大众，并以此为江淮“嘉悦”系列产品品质进行赋能。

　　在与大众汽车合资后，江淮汽车全面导入德国VDA质量管理体系，耗资2亿元对生产线进行改造升级，并到大众培训中心分领域定向培养50人质量管理团队。让其从产品研发到供应链管理再到具体生产，都严格执行德国VDA标准，“同设备、同人员、同标准”与大众共线生产，按照大众质量控制节点进行精益生产，确保嘉悦X7全方位满足大众全球化的品质标准。

　　与此同时，其底盘还接受了大众专家的精心调校，无论是产品还是驾控均可以呈现给消费者纯正的德系品质。而德系品质正是极受中国消费者偏爱的，嘉悦X7也因此生而不同。

　　大5座定义SUV价值新典范

　　品质出众固然是消费者关注的重点，但作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV，嘉悦X7在空间、智能等方面更是颇具亮点，将给消费者带来物超所值的用车选择，真正定义何为SUV价值新典范。

　　对于目前的消费者来说，购车更像是寻找一个默契伴侣，因此多方面的契合也显得格外重要。曾经不太受重视的空间、智能体验，如今也已然成为了购车必须参考的选项。为了带给消费者绝佳的空间体验，嘉悦X7以长4776mm、宽1900mm、高1760mm的车身尺寸，配合2750mm的超长轴距，将7座空间打造成大5座布局，确保了出行宽适的驾乘空间，也奠定了其“同级别SUV驾乘空间领跑者”的地位。

　　大空间仅仅是优秀舒适性的基础。嘉悦X7搭载了0.84m2 的大规格全景天窗、航空式电子档杆、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调节等舒适性配置。不仅增强了驾乘舒适性，更让嘉悦X7极具性价比。

　　此外，在智能充斥生活点滴的今天，嘉悦X7也给我们带来了诸多惊喜。

　　作为一款比Siri更能聊的车机系统，嘉悦X7搭载的J-Link智聆车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统，在智能语音交互方面，能够与车主进行多轮对话，实现具有深度逻辑的语音交互。并且远程车控系统的配备，车主可以通过手机App实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作，仿佛嘉悦X7化身为一名贴心管家，满足消费者智能化和社交化汽车出行体验的需要。

　　当然，智能不仅能改善出行体验，同样可以提供安全保护。因此，嘉悦X7在智能配置方面，全系标配了14项全功能车身电子稳定系统，配合AEB自动紧急刹车系统、LDWS车道偏离预警系统、自动驻车AUTO HOLD等智能配置，满足消费者对于安全驾驶、智能化操控的需求，进而给予消费者纵情驰骋而高效安全的出行体验。

　　作为自主品牌中少有的掌握了一整套独立技术研发能力的汽车企业，江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队。因此，江淮汽车在保证纯正德系风味的前提下，还整合全球研发资源，对核心三大件进行了技术升级。例如，嘉悦X7所搭载的缸内直喷+DVVT气门正时技术的1.5T发动机，成功连续两年获得“中国心”十佳发动机。匹配的6DCT湿式双离合变速箱传动效率更是高达94%，全方位满足了消费者对于动力、经济性、舒适性等多样化需求。加以德系品质这一关键要素，江淮“嘉悦”X7无愧于时代标杆产品之名，并以此定义SUV价值新典范。

　　深耕细分市场布局 满足消费者多元化需求

　　早在2019年成都车展，掀背式运动轿车嘉悦A5正式亮相，谱写了江淮乘用车3.0时代的序章，并且在嘉悦A5上市40天，订单量便已过万，创造了嘉悦“嘉”速度。如今，江淮乘用车不断布局3.0时代的系列产品，嘉悦X7作为3.0时代下首款SUV接踵而至，为消费者呈现出了一款新时代的全新SUV。

　　与此同时，江淮乘用车在2020年还将陆续向市场推出嘉悦X4和另一款嘉悦X系列6座SUV。这也让江淮汽车将在不同的细分市场得到深入培育，在完善江淮乘用车产品系列的同时，江淮乘用车也将凭借自身的实力，为市场带来高品质的车型，以满足消费者多元化的需求。

　　写在最后：

　　在2019年，江淮3.0时代的首款轿车—嘉悦A5，成功得到了消费者对新车品质和性能的肯定，并通过江淮对德国质量标准坚持的初心赢得了用户认可。如今，江淮3.0时代的首款SUV—嘉悦X7也正式和消费者见面，对德系品质的坚守，在智能化、空间、安全、设计上的全面领先，加上嘉悦A5打下的口碑基础，嘉悦X7已经赢在起跑线上。

　　下半年，随着嘉悦X4和另外一款嘉悦X系列6座SUV的推出，产品矩阵渐臻完善的江淮乘用车3.0时代也将迎来更大的突破。