每周车坛那些事儿：反垄断刚迈出第一步

　　各位，上周留的观后感作业怎么一篇未交，小编的小心脏儿拔凉拔凉的啊，枯燥的新闻体是否已经提不起你阅读的兴致，下面小编将把新闻以另一种体裁展现给大家，只为博君一笑。

　　反垄断刚迈出第一步

　　上周的反垄断新闻如雨后春笋一般迅速占据了各大网站的头条，从最开始奔驰下调售后价格到捷豹路虎降低车辆销售价，最后奥迪跟风降低配件价格，仿佛让消费者看到购买豪车的曙光。但好景不长，从上周三开始，质疑反垄断的评论铺天盖地而来，让消费者刚刚燃起希望的小心脏掉地上摔的稀碎。从多数媒体发表的评论不难看出，对反垄断成功的信心是一点没有：车企降价应对反垄断调查治标不治本、豪车反垄断不止需要政策还需正本清源、反垄断调查让车企“出汗”还是“出血”、 豪车反垄断：真火还是虚火。

　　在一片质疑声中，国家工商总局用实际行动诠释了一句话：“You can you up.No can no BB.” 7月31日，国家工商总局发布公告：不再接受汽车供应商报送的备案材料，且规定，经销商营业执照经营范围由原来的“XX品牌经销商”统一登记为“汽车销售”。此公告一出业界一片哗然，原来反垄断的重头戏在这，别以为随便降降价就过去了，老子不是那么好糊弄的，公告实施后，市场很快会一下活跃起来，因为这个变化，未来很有可能出现很多‘汽车大卖场 ’ 、‘汽车超市 ’类似的情况，也就是说以后没有‘单一4S店的模式’了，销售者即将成为代理者，与生产厂家直接接触避免中间人加价环节，同时由于销售同一品牌车辆卖方逐渐变多，且并不依靠单一品牌填饱肚子，在车辆的竞争售价上优惠幅度也会增加，虽然对经销商有好处，但最终得益人还是消费者。

　　以为工商总局发布公告就结束了？还是那句话“You can you up.No can no BB”。8月4日10点左右，国家发改委反垄断调查小组突击查访位于沪青平公路989号的奔驰上海办事处，多名奔驰高管被约谈，办事处内多台电脑被强行检查。此前一天，奔驰中国官方宣布维修配件价格下调15%，继7月后，这已是奔驰一月内第二次调低售后维修价格。彼时业内认为奔驰在此次反垄断风暴中暂时安全。然而政府部门的进一步行动，表明此次反垄断调查力度加大，不会只做表面文章。

　　看到这么多的雷霆手段小编暗自窃喜，虽然反垄断才迈出第一步，但是离我开上进口的距离已经不远喽~