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新车延保满意度低 可靠性才是省钱关键

来源:车质网时间:2015-04-27 08:09作者:贾江伟编辑:安涛

  节约大笔维修花费的最好方法其实不是为新车购买延保,而是购买一辆可靠性更高的车型[国内车型可靠性请参考:2014年度国内乘用车投诉销量比排行榜],并在日常生活中保持好的用车习惯。但是,如果你心有所属的那款爱车恰巧可靠性不高,确实想通过延保方式来找安全感,那就鼓励你在买车时跟经销商讨价还价,并仔细读好各项条款。

美国著名杂志《消费者报告》列出的2015年度汽车品牌可靠性购买指南

  汽车销售员经常在卖车时推荐购买厂家延保。他们的理由似乎很充分,作为耐用消费品,汽车长期使用必然会造成个别部件的损耗过度,尤其像发动机、变速器、传动系统、底盘等核心部件,一旦出了保修期,万一出现故障,那就不得不面对动辄数千甚至上万元的维修费用了。

  很多车主最后经不住销售员的“威逼利诱”。可是大家谁也不太清楚,花钱买的延保究竟值不值?中国汽车质量网近期从美国著名杂志《消费者报告》获取了一组针对延保的调查数据,从这项调查中我们可以找出背后答案。希望我们的这篇分析文章能够给国内车主的理性购车消费提供参考。

  汽车延保:一场昂贵的赌博

  针对汽车延保靠不靠谱这一问题,美国《消费者报告》全国调查中心针对12000名购买了延保服务的车主进行调查,抽样车型为2006款~2010款,由于这些车型均已经不再享受原始整车新车质保服务,所以这项延保调查更加真实可信。

  调查结果确实让人惊出一身冷汗:在购买汽车延保的车主中,55%的车主在延保期限内其实并没有使用这项服务,真正使用了这项服务的车主其实节省的钱远不能回本。在《消费者报告》给出的调查花费清单中,我们可以看到车主的真实用车情况。

  调查显示,真正使用延保服务的各车系品牌车型在后期修理中能够节省的平均成本为837美元,而购新车中买延保的平均花费为1214美元,也就是说还亏了375美元。考虑到还有很多其实根本没有使用延保服务的那些车主,他们的节省花费其实是零。在《消费者报告》针对汽车延保的满意度调查中,车主平均满意度比例也极低。

  延保满意度与车型可靠性成反比

  在车主调查中,《消费者报告》发现,那些对延保服务实际省钱效果比较满意的车主一般开的车型可靠性水准都比较低,比如宝马、克莱斯勒、道奇以及奔驰品牌的车型。这些品牌在《消费者报告》的年度汽车调查中,可靠性都处于平均水平或者以下。而且有意思的是,这些品牌的延保服务项目花费也是各大品牌中最高的,比如奔驰的车主平均需要花费2200美元去购买延保,宝马的车主需要2007美元,克莱斯勒平均花费为1525美元。

  《消费者报告》给出的结论是,这些品牌的车主之所以对延保服务满意度较高,是因为他们在延保期内比其他可靠性高的品牌的车主更频繁地去修理厂,所以感觉先前掏钱买延保很值当。调查数据显示,宝马车主最容易使用延保服务项目,71%的被调查车主都有过使用经历。克莱斯勒车主其次,比例为65%,道奇为63%,奔驰为60%。不过,有意思的是,即使这些品牌的车主很好地利用了延保服务项目,但是他们中只有40%表示下次购车还会考虑购买延保服务。

  与以上这些品牌的表现相反,一些可靠性表现较好的品牌,比如本田、斯巴鲁、丰田的车主对延保服务满意度最低。而且《消费者报告》发现,与大多数其他品牌的车主不同,他们很少有可能用上延保项目,所以也就花了冤枉钱。

  数据显示,只有39%的本田和丰田车主表示曾经使用过延保项目,斯巴鲁的比例为36%。这也就不吃惊,这些品牌的车主最不想再次购买延保服务,只有不到25%的车主会考虑再次购买延保项目。一位本田车主在调查中反馈:10万英里的里程很快就没了,我的车除了常规保养以外从不需要任何大的维修服务。所以我之前的延保花费真是浪费了,我以后不会再买了。

  多数车主买延保是为了省心

  所谓汽车延保,其实就是“机动车延长保修”,指在汽车质保期满后,对整车或某些零部件有偿提供保修。目前不仅有汽车厂家、经销商,还有专业延保公司(独立于经销商与汽车厂商的第三方代理机构)在做,车主一般可根据自己的用车情况选择购买不同期限、不同延保范围的延保方案。目前,新车和二手车都可以购买延保。

  但是从《消费者报告》的调查来看,延保往往会给车主安全感,让他们感觉会在未来因为修理部件在保修项目内而减少昂贵的费用。所以很多车主购买延保的最普遍原因就是图省心,很多人就是因为这个因素头脑发热就买了。

  与其买延保,不如买高可靠性车

  《消费者报告》调查显示,车主通过经销商店购买的厂家延保服务满意度要普遍高于从第三方购买的延保项目,其各自满意度比例分别为53%和41%。从具体延保项目上来看,60%以上的车主都选择了全车延保,而且从数据上看,购买这一延保项目的车主满意度要比单纯购买其他单一项目(比如动力系统质保)要高,毕竟该项目包含更多潜在的故障区。

  调查还发现,购买延保的车主往往会更在意车型的维修效果。不过《消费者报告》给出的建议是,节约后期维修成本的最好方法其实不是购买延保,而是购买一辆可靠性更高的车型,并在日常生活中保持好的用车习惯,按照使用手册上的指南养护好车型。

  美国《消费者报告》还给出建议,如果你要长久使用一款车型,而且恰巧那款车可靠性很低,你想通过买延保来省心的话,那在购买期间不要吝啬去讨价还价,因为他们的调查数据显示,在购买延保服务时,三分之一的车主进行过讨价还价,他们中的大多数都成功节省了几百美元。另外,在够买延保时,一定要认真读清楚延保书的保修范围和具体条款,以防猫腻。

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