三、驾乘感受：驾驶和乘坐感受兼顾

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有77.8%的车主表示更看重驾驶和乘坐感受兼顾，同时还有22.2%的车主选择了驾驶感受。而这也说明了车主对于长安林肯冒险家在驾乘舒适性方面有着较高的期待值，与冒险家的车型定位不谋而合。

　　长安林肯冒险家采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架组合，整体调教较为舒适，同时得益于CDC自适应悬架系统，车辆在经过起伏路面时，悬架弹跳较为柔软。动力方面，该车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率180Kw，最大扭矩390N?m，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。

　　在进一步的调查中，将针对2020款长安林肯冒险家在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“加速性能”、“静音性”以及“舒适性”方面给出了较高评价。同时还有部分车主对于该车在“功能性”方面的表现也给予了肯定。不过也有部分车主表示长安林肯探险家在“转向性能”和“制动性能”方面仍存在提升空间。

　　在2020款长安林肯冒险家驾乘感受的综合评价中，参与调查的车主给出了客观的评价，超过七成的车主表示“满意”和“非常满意”，同时还有22.3%的车主表示“一般”，并未收到不满意的评价。