比亚迪宋新能源EV功能受限 门店不予质保

投诉内容

本人车辆9月23日出现“EV功能受限”故障，9月24日进店检修，此前8月26日刚完成正规保养，门店初步判定为电池包存在问题。门店提出三项不合理要求：一是收取200元检查费；二是将电池包拆下寄回厂家检测；三是告知若检测非电芯问题，4000至5000元拆检、物流、检测费用全部由车主承担，如需维修还需额外支付1至2万元维修费，本人对此方案完全不予认可。本人分别于9月25日两次、9月27日上午致电厂家400客服投诉求助，客服均承诺尽快联系回复，但截至目前始终无人对接处理。本人拒绝门店收费方案理由如下：其一，购车时比亚迪官方明确承诺车辆享有动力电池电芯终身质保权益，属于法定有效服务承诺，本次车辆出现EV功能受限属于动力电池系统质保范畴，理应纳入官方质保排查。其二，故障根源是否为电芯问题属于厂家技术排查举证范畴，门店在未界定故障责任、未判定是否属于人为损坏的前提下，将高额拆检、物流、检测风险与费用全部转嫁给消费者，属于不合理霸王条款，变相逼迫车主放弃质保维权，严重违反《消费者权益保护法》及家用汽车三包相关规定。其三，故障排查、原因判定是厂家及授权门店履行质保义务的前置工作，质保范围内的质量问题排查产生的拆装、检测、物流费用，不应由消费者提前垫付承担，若最终判定为电芯质量问题，厂家需严格履行终身质保政策免费处理故障。其四，车辆因质保故障进店做基础故障诊断，属于门店质保服务范畴，单独收取200元检查费毫无依据、极不合理。本人正式诉求如下：一、立即停止要求车主先行承担电池包返厂拆检、拆装、物流等不合理费用，取消4000至5000元高额预收费要求，不得将质保检测风险单方面转嫁给消费者。二、免费完成车辆动力电池系统全面故障检测，彻底查明EV功能受限故障根源，若确认属于电芯质量问题，严格履行动力电池电芯终身质保承诺，免费处理并修复电芯故障。三、全额免除本次进店200元检查费用。四、书面告知本人完整检测方案、检测项目、故障判定标准、质保适用细则，检测完成后出具加盖门店公章的正式检测报告。五、3个工作日内主动联系本人，出具正式合规处理方案，尽快修复车辆，恢复车辆正常EV使用功能。若逾期未妥善处理、未解决问题，本人将持续通过12315、12345等监管渠道投诉维权，并保留委托第三方检测、启动法律诉讼维护自身合法权益的全部权利。