宝骏E100高压电控 DCDC变换器故障
- 投诉编号:【1725689】
- 投诉时间: 2026-07-24 11:22
- 投诉品牌: 上汽通用五菱
- 投诉车系: 宝骏E100
- 投诉车型: 2019款 250KM 智行版
投诉内容
本人于2020年7月购入宝骏E100车辆,车辆目前仍处于国家法定规定的8年/12万公里三电系统质保期限内。自本年度7月起,车辆行驶过程中频繁点亮双电池故障灯,多次出现整车突然失去动力的严重故障,存在极大行车安全隐患,高速行驶中突发失速极易引发重大交通事故。车辆进店全面检测排查,已排除泡水、撞击、高压改装及高压线路改动等人为故障因素,最终判定为DC-DC高压变换器原厂质量故障。本人就该三电核心部件质保问题向品牌官方客服申诉,但厂家单方面主张DC-DC高压变换器仅享受3年整车质保,人为将高压电控核心部件剥离出8年三电质保保障范围。本人购车时,品牌仅对外统一宣传整车三电系统享有8年质保政策,从未单独书面告知DC-DC部件不在三电质保范围内,仅通过三包手册小字备注规避自身质保责任,该行为属于典型不公平格式条款,违反《民法典》《家用汽车产品修理更换退货责任规定》相关要求,严重侵害消费者合法权益。现本人正式提出维权诉求:一、要求厂家依规免费更换故障DC-DC高压变换器,并全额退还本人已支付的维修费用;二、要求厂家修正不合理的质保拆分条款,规范三电核心部件质保界定标准,杜绝类似变相缩减质保权益、侵害消费者权益的行为。
投诉回复
上汽通用五菱厂家回复:经与门店核实,用户反馈车辆行驶频繁亮双电池故障灯、动力中断问题,经门店检查确认,车辆需要更换DC/DC处理,因配件已过质保期,无法保修需要自费,车辆问题均是严格按照三包法处理,如有疑问可与门店联系沟通。


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