埃安AION S Plus中创新航电池绝缘故障

投诉内容

电池出现故障后厂家不处理，我投诉之后厂家回复说72小时之内给出解决方案。今天是6月27号，截至目前厂家仍然没有与我沟通解决方案，厂家私下让4S店售后协商让4S店售后与我电话协商要我自费更换电池费用为1万5千元，这条件极其不合理，我的诉求是厂家的电池问题厂家应负全责！我了解到目前埃安splus即我这款车型大量同批次（尤其是搭载中创新航磷酸铁锂电池的2022-2023款车型）车主在15万至30万公里区间集中出现了电池鼓包、漏液、绝缘失效等严重安全故障。这被广泛质疑为原厂电芯的生产设计缺陷或批次性质量通病，而非正常的车辆磨损损耗。根据《产品质量法》的相关规定，如果产品存在出厂时的先天制造缺陷，不受三包里程的限制，厂家在车辆交付后10年内仍需承担缺陷质量责任。因此，厂家仅以“超里程”为由免除自身的产品质量缺陷责任，在法律上是站不住脚的。目前厂家给出诊断故障为电池绝缘故障，我要求厂家提供完整的故障诊断报告，证明这是偶发质量问题而非批次性安全缺陷。如果厂家无法自证，我要求向市场监管总局缺陷产品管理中心申请启动缺陷调查，要求厂家公开召回。