北汽新能源极狐阿尔法T5天幕玻璃开裂

投诉内容

本人于2025年11月7日购置2026款车型，截至2026年3月14日发现故障仅使用四个月，车辆处于官方质保期限内。2026年3月14日车辆行驶里程接近一万公里，准备进行首保开启天幕时，发现天幕玻璃存在一条从前缘延伸至中部的长条裂缝。本人清洗车辆后仔细观察，裂纹表面光滑，无任何明显外力损伤痕迹。3月16日进店保养检测，售后人员判定破损为外力因素导致，本人无法认可该判定结果。该车为使用仅数月的全新车辆，并未遭受任何外物撞击，钢化玻璃若受外力击打通常会形成网状破损，而本次破损为规则线性开裂，不符合外力破损特征，若天幕玻璃极易自发开裂，足以说明产品结构耐候性存在严重问题。后续售后方委托玻璃生产厂家进行二次拍照鉴定，鉴定结论同样判定为外力破损，该鉴定方式属于利害关联方自检自查，存在既判定又自检的不合理判定逻辑，鉴定结果不具备客观公正性。售后方面建议通过保险进行理赔，本人认为车辆保险用于抵御意外车辆损失与人身风险，不应承担原厂质量缺陷问题，故此处理方案本人不予认可。本人日常爱惜车辆，车辆固定停放于室内车库，行驶路况均为铺装路面，无不良用车场景，仍出现天幕自然开裂故障，严重影响后续用车信心。本人购车前已查询到该车型存在多起天幕无外力开裂的同类故障案例，并非个例。经查阅相关资料，同品牌其他车型采用分段式天幕玻璃设计，目的是规避大面积玻璃产生的热应力集中问题，而本款车型天幕前沿存在急下弯弧形结构，极易产生内应力集中，本次开裂位置恰好为应力集中区域，且网络同类故障车辆开裂形态高度一致，均为从前缘向中部线性开裂，足以判定该车天幕玻璃存在设计缺陷与质量隐患。本人综合以上事实判定车辆天幕玻璃属于原厂质量问题，特此投诉，恳请平台向车企反馈相关问题，要求厂家正视产品设计缺陷，妥善处理本次质量故障并重视车主用车体验。