北京奔驰EQC厂家召回升级后电池锁电

投诉内容

图片为升级前不到70％电量，续航298公里。现在充满续航（气温26度）280公里。锁电4S店：许昌利星奔驰4S店。本人于2026年1月份接到奔驰官方客服电话，告知车辆需进行电池安全系统召回升级，声称该升级仅为优化电池安全、消除安全隐患，全程未提及任何会缩减续航、限制电池电量的相关内容。出于对奔驰品牌的信任，我于2026年2月11日，按照厂家要求前往许昌利星奔驰4S店，完成了此次所谓的“电池安全系统升级”。然而，升级完成后，车辆出现了极其严重的续航断崖式缩水问题，完全可以确认是奔驰厂家恶意通过软件升级实施锁电，严重侵害我的合法权益！升级之前，车辆正常满电续航稳定可达400公里，日常使用完全能够满足出行需求，电池状态始终良好，无任何衰减、故障问题。但升级之后，即便在26摄氏度的适宜气温下，车辆满电续航竟然不足300公里，如今充满电续航仅能达到280公里！此前车辆电量剩余70%时，续航还能显示298公里，如今满电状态却连300公里都无法达到，续航差距极其悬殊，这种恶意锁电行为令人无比愤慨！奔驰厂家以“安全升级”为幌子，在未提前告知、未征得车主同意的情况下，擅自通过后台程序限制电池可用容量，人为大幅缩减车辆续航，完全是隐瞒实情、欺诈消费者！此次锁电不仅让车辆丧失基本使用价值，日常出行频繁面临续航焦虑，还直接导致车辆大幅贬值，给我造成了极大的经济损失和用车困扰。更让人无法接受的是，同为奔驰新能源车型，EQA、EQB已明确计划于2026年6月免费更换电池，解决电池相关问题，而奔驰厂家却对EQC车主采取双重标准，仅用恶意锁电的方式掩盖车辆电池缺陷，无视EQC车主的合法权益，这种区别对待、漠视消费者的行为，彻底辜负了车主对奔驰品牌的信任！在此，我提出强烈抗议，要求奔驰厂家立即正视问题，给出公正、彻底的解决方案：1.立刻解除恶意锁电限制，无条件恢复车辆出厂原装续航与电池正常容量；2.参照EQA、EQB车型政策，将奔驰EQC纳入免费更换全新电池总成计划，从根本上解决问题，杜绝安全隐患；3.对此次恶意锁电造成的用车损失、车辆贬值损失，作出合理经济赔偿，并就隐瞒锁电、欺诈消费者的行为，向本人作出正式书面道歉；4.限期给予明确解决方案，若继续推诿、漠视车主诉求，本人将联合全国EQC锁电受害车主，通过媒体曝光、集体诉讼等一切合法途径，坚决维权到底！本人所述全部属实，且留存升级前后续航对比照片、维修工单等相关证据，恳请相关监管部门介入调查，严惩奔驰厂家侵害消费者权益的违法行为，维护消费者合法权益！