雪佛兰迈锐宝售后维修导致轮胎扎胎

投诉内容

2026年1月17日，我在某养车平台进行维护保养，发现发动机缸盖腐蚀故障。我联系汽车品牌售后，应售后邀约，前往指定4S店检查。 2026年1月18日，我应邀联系拖车把车拖到该4S店，4S店检查车辆轮胎无异常。2026年2月7日，因厂家不承认发动机责任归属，该4S店售后强烈要求我把车从4S店拖走。2026年2月7日至2026年2月12日，我多次沟通发动机冷却系统故障导致车辆无法启动的问题，希望4S店及汽车品牌售后能沟通通融，在春节期间将车辆放置在4S店以便继续沟通。但汽车品牌售后多次联系无回应，该4S店售后态度强硬粗暴，拒绝了我的请求。2026年2月13日下午15点30分，我到该4S店联系移车，4S店维修员工溜车带速度下坡道并交接车辆，当时轮胎无明显凹陷。2026年2月13日下午15点45分，在4S店售后接待及维修人员的陪同下，我在该4S店2楼斜坡处找到车辆，车辆靠右停靠且四轮正常（再次证明车辆进4S店时轮胎无异常）。2026年2月13日下午16点15分，我联系车险到店把车拖到公司监控下，车从拖车上下来后未移动。2026年2月14日早上9点30分左右，公司保安反馈我的爱车右后轮轮胎没气。2026年2月14日早上9点50分，我确认该问题（如图一），右后轮扎了铁钉（如图二），并分别向拖车师傅及该4S店售后反馈。拖车师傅立即回复并按要求检查拖车右侧区域，还主动提供了2026年2月13日下午爱车在拖车上的细节图片，拖车上无任何铁钉，后续拖车工作也未有任何扎胎反馈。2026年2月14日早上10点左右，我给右后轮测量胎压为0.9BAR，打满气（2.5BAR）验证是慢走气还是快走气，以便锁定责任方。验证到中午12点左右，轮胎无明显凹陷（2.3BAR），确认为慢走气，在4S店的1个小时无法目视观测出异常。2026年2月14日早上10点25分，该4S店售后开始回复，但一再推脱，无任何证据佐证，也无任何逻辑分析就下结论称跟其关系不大（如图三）。轮胎扎钉位置为右后轮，且为慢走气，结合车辆在4S店移动起始位置是车辆靠右侧墙壁（杂物集中区域），带速度溜坡时由前轮卷起钉子导致后轮扎钉子。拖车工作时干净整洁，且后续其他拖移车辆未有任何异常反馈（拖车工作时速度非常慢，前轮也不可能卷起钉子导致后轮被扎），该异常已明确为4S店责任。结合我的爱车行驶一定里程扎过多次胎，其中2次都是从4S店出来后发现轮胎被扎（第一次为某年某月某日某时，在某4S店完成保养后回家发现左后轮被扎，因出4S店开车移动一定距离后才发现，当时不了了之，相关共同信息参照图四）。结合以上信息，我现在对该4S店服务不规范的流程非常不满，对其服务不专业性严重不满，对其服务态度十分愤恨。2026年2月14日早上及下午，我催促该4S店售后处理，无任何回应。我打汽车品牌售后电话要求处理，截止到2026年2月24日，无任何相关方联系我。截止到2026年3月15日，反馈30天仍无人跟进处理，服务态度霸道且消极。投诉汽车品牌方，汽车品牌方居然不确认事实，仅以4S店未发生异常反馈为由无法处理，简直烂透了。