进口宝马i4车机黑屏 充电口开裂

投诉内容

问题1、7.25日在高架行驶时，车机在30分钟内出现不少于3次自动黑屏，黑屏后大概半分钟后自动重启，因当时在开车没有时间拍照，后把车速降至65后拍了照片，怀疑和前两天升级车机系统有关，请问宝马有对自己的车机系统做好应有的功能压测吗，已经对车主和乘客造成严重的安全隐患，需要厂家给一个书面的解释。问题2、新车购车一年，7.29发现快充口感应触点外圈塑料在使用充电枪时破裂，塑料材质被挤压，导致触点无法识别充电枪插入，不能完成充电，车机显示蓄电池无问题且未弹出故障码，与4s店沟通，在告知他们未在宝马充电桩充电后4s店说属于人为损坏，不给质保，只能把充电口和总成一起换掉，人工+材料15800元。请问，为何出租车可以随便使用不同品牌充电桩而宝马却要限制在宝马合作充电桩充电，豪华品牌的高傲？作为高压动力组件，频繁需要使用的充电口，使用一年就损坏，为何质量如此之差？为何4s店认为该情况不属于质保范围内，作为车主，作为消费者，故意损害自己汽车的重要配件意欲何为？拿自己的生命安全去换厂家的材料成本费用？8.2号投诉后厂家打过一个电话，4s店至今8.10一个电话没有，两个问题一个都没解决，售后维修把我微信删了，态度恶劣。更新9.21投诉后厂家联系4s店处理，但要求我必须说出一个4s店他们去协商，否则无法处理，因为卖车给我的4s店已闭店无法维修，我告知之前询问的4s店表示15800价格不能降低。事情本是因为宝马充电口材质的质量问题导致充电后塑料硬度不够容易裂开，9.21我已表态愿意自费5000元解决，但是厂家应付了事和4s店不肯降价导致问题两个多月无法解决，对宝马印象非常差。10.12未解决10.21更新，上周联系我，但宝马的客户投诉组处理事情极其敷衍，在我明确告知为了解决问题我愿意自费三分之一的情况下，告诉我无法走质保，只能按照4s店的方案处理，并且一次电话只能让我指定一家4s店，否则无法继续推进，哪怕我让客户投诉组的人帮我把浦东几家店的人都联系一下，得到的答复是拒绝，按照之前4s店的方案，我需要原价15800自费为宝马的质量买单！