东风本田思域售后喷漆技术差 车漆开裂
- 投诉编号:【1531935】
- 投诉时间: 2025-11-04 09:32
- 投诉品牌: 东风本田
- 投诉车系: 思域
- 投诉车型: 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT 极跃版
投诉内容

补漆后出现挤压、掉漆和开裂的情况,这通常是施工工艺问题或后期保养不当导致的,而不是单纯的“挤压”就能造成的。“挤压”只是一个诱因,暴露了漆面本身的缺陷。我们可以从以下几个方面来分析具体原因:一、施工工艺问题(最主要原因)这是导致补漆失败的根本原因,即使没有明显的外力挤压,也可能在一段时间后自行开裂或脱落。1.底层处理不当,金属表面未除锈/未清洁:如果补漆的部位是金属,生锈的部分没有被彻底打磨干净,或者表面有油污、蜡质等,会导致新喷的底漆、面漆与金属板之间没有附着力。一旦受到外力,漆面就会像贴在玻璃上的胶带一样整块掉下来。腻子(原子灰)问题:过厚:为了填平较深的凹陷,刮了过厚的腻子。腻子层过厚,其收缩率和硬度与金属板差异巨大,在温度变化或轻微震动下极易开裂,进而导致表面的漆层开裂。未干透/固化剂比例不对:腻子没有完全干燥就开始喷漆,内部的溶剂会持续挥发,顶起上面的漆层,造成起泡、开裂。固化剂比例不当也会导致腻子固化不完全,强度不足。打磨不平整:腻子层与原厂漆的接口处没有打磨出平滑的过渡,形成了一个“台阶”,喷漆后接口处应力集中,容易开裂。2.喷漆流程问题,原子灰、底漆、面漆、清漆之间层间附着力差:上一层漆没有干透就喷下一层。各层之间没有进行必要的“打磨”(称为“打磨羽状边”),以增加下一层漆的附着力。没有使用配套的油漆系统(例如,不同品牌的底漆和面漆不兼容)。漆膜过厚或干燥过快:一次性喷涂过厚的漆层,或者在环境温度过高、通风过快的情况下喷漆,会导致漆膜表面迅速干燥结膜,而内部溶剂无法挥发,形成内部应力,最终导致开裂。3.烘烤(固化)不充分,没有使用烤漆房:许多街边小店为了节省成本,不使用专业的烤漆房进行烘烤,仅靠自然风干。这样漆面的硬度和附着力远不如经过高温烘烤固化的漆面,非常脆弱。烘烤时间或温度不足:即使使用了烤漆房,如果为了赶时间而缩短烘烤时间或降低温度,也会导致漆膜固化不完全,硬度不够,容易被划伤或挤压后脱落。
投诉回复
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