昌河铃木北斗星X5经销商使用非原厂备件
- 投诉编号:【1276014】
- 投诉时间: 2024-11-06 16:57
- 投诉品牌: 昌河铃木
- 投诉车系: 北斗星X5
- 投诉车型: 2016款 1.4L 启航型 国V
投诉内容






2017.10在河南省长垣市4s店购2016款北斗星X5一辆,一直在该4s维保。维保手册要求SL5W30机油,有一次(三包期内)却被加SJ5W30机油,不满却被告知以后都是这样,无奈下次要求更换高级点的机油,后被该店推荐嘉实多磁护,加油时发现为5W40,疑问被告知该油为全合成机油、未启动先保护、加我的车没问题(约2020年上半年,首次磁护,依然再次三包期内,此时总里程不足2w公里,2023年前每年里程8k左右,23-目前每年里程1.1w左右),一直用磁护至今年3月份。2022年上半年即发现油底壳都是油,去4s告知是放油弄上的,在店里冲洗后时间不长油底壳还是整个都是油;后在2023年要求4s检查漏油原因,4s用手电检查后说是正时盖漏油,说是可能出厂正时盖有砂眼,后续凑空再去检查VVT机油阀为漏点并更换胶圈,并对正时盖进行冲洗;时间不长发现VVT机油阀不漏油,正时盖和油底壳依然都是油,此时已到2023年底,漏油依然,4s依然说有可能正时盖有砂眼,就在这段时间里无意中从机油盖里看到正时盖侧壁都是很厚的油泥,自吸发动机加磁护这个级别的机油不应该啊,就是有点也不应该那么厚啊,于是凑空到4s查看说是发动机有油泥正常,哪有没油泥的;出于对4s店的信任也不疑有他,该4s店在随车保养手册上为指定当地4s店,所以我也深信不疑,这也是我一直在该店保养的原因。时间很快到2024年3月又该保养了,在保养的时候正好碰到4s店负责人,又让其查看机油口里头的油泥情况,4s负责人给我停用了磁护,转用北汽昌河的黄桶专用机油(此时磁护已用4年,该批次磁护为同一批,油桶尚保存),并说我的车子时间长了里边该清洗油泥了,即:放油前加入清洗剂怠速一二十分钟再换油,因听说此法易对发动机造成损害未采用4s建议(为尽量清洗内部油泥下次的保养时间我放到7月份)。之后隔一段即冲洗正时盖和油底壳漏油,不胜其烦,多次到4s店查找原因,4s店负责人又检查后告知曲轴前油封漏油,于是要求4s更换油封,跑了4s几次他们说都没时间,后约了时间过去还是被告知需要再过几天,于是自行到新乡一家多年的北斗星专修店进行油封更换,更换时发现水泵皮带早已被油严重溶胀接触面都是横断的深裂纹,用专用工具安装了油封更换了皮带,然后试车检查被告知我的发动机是因为窜气引起的油封漏油,更换后油封依然会再漏,除非大修发动机,否则油封漏油不保,于是怠速时打开机油盖观察机油乱飞气流顶手;更换油封后果然情况并未好转,漏油依然,至此依然怀疑磁护有问题又在网上查阅机油方面和该车维保方面大量资料,决定验证机油真伪,十一期间用紫光灯查看油桶(油桶我尚且保存)镭射非常模糊,和正品相差太远,又经官方查询机油序列号确定磁护为假;到4s店出示验证视频根本不认,说是车子都有油泥,况且车子马上都7年了(上面说过2023年前每年里程才8k多点,首保2个月里程好像才1.3k公里多点,2023-目前每年1.1w左右,截止当前总里程6.2w,全程4s保养,每次保养4s都填有单子但从没给过顾客),不认给我加了假磁护;从大量的资料和信息能分析出发动机是因长期使用假磁护造成发动机异常磨损、窜气而引起油封漏油,随要求4s打缸压,4s打缸压仅8公斤已远低于北斗星X5维修手册要求下极限9公斤(标准值12.5公斤,下极限9公斤),发动机异常磨损濒临大修,而此时4s店依然以发动机正常为由来推卸责任。4s对生产厂家隐瞒,不按厂家规定使用厂家指定机油,更是欺骗顾客使用假机油,严重颠覆了顾客的信仰,生产厂家对下属4s店的管理暴露出严重松懈和疏忽,对该事件负有不可推卸的责任,现本人要求:发动机必须返厂维修,同时对该事件对我产生的误工、交通进行合理补偿。(机油包装和序列号官方验证时录有视频,但文件近200M,无法上传,可随时联系发验证视频。发动机号:H022346-4,上边填写时有-4提示有误,故在此备注).
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