斯柯达速派变速箱进入紧急运行模式

投诉内容

9月30日晚，从江苏常州回安徽铜陵，开车（车挂在我妻子名下）快1个半小时后，在高速上突然显示“变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”，过程只有2/4/6挡，1/3/5/7挡缺失，2/4/6挡换挡空间时，车转速急速飙升三四千，踩刹车车速突降、速度难升，过程中多次险些被追尾，现在回想起来还惊魂未定；不得不冒险将车开到服务区进行修整，第二天等待维修，但第二日早上上述现象又消失，开车一段时间又出现该问题，仪表盘上出现“发动机”故障。10月2日将车开到铜陵大众4S点授权服务店，检查说是要更换变速箱的什么元件，维修费用需要车主自行支付，和旁边的检查的大众途观330（车主说也是18年买的）一模一样的问题。而且费用非常高，大众变速箱问题各平台，身边朋友也出现过，可想而知这不是个例，是普遍共性情况，厂家就针对国内市场反应的车质量问题，毫无针对性措施。电话资料斯柯达官方售后电话，也要让我们车主自行维修处理，这相当于把问题和责任全部推给车主，希望有关部门能对这类变速箱问题有严重行车隐患问题，给予立案进行专项调查处理，督促厂家对问题车辆进行处理。谢谢。从投诉至10月21日，平台显示斯柯达厂家已经安排常州4S店进行处理，实际到今天，本人未收到一个解决该问题的电话或任何联系方式，请车质网介入进行监督、处理。另外，截止到现在，近端时间，从常州到无锡短短四五十分钟的路程，就开始出现“变速箱紧急制动”问题，以后这车基本难以开了啊，请厂家重视处理。