长安逸动日间行车灯发黄 要求更换

投诉内容

车子于2021年4月19号购买，全程在4S店保养，每半年一次。我最初发现日间行车灯发黄的时间是2023年5月15号。发现后，我立刻与售后联系，售后建议我开车过去检查。当时由于工作原因，我提出等七月份保养时一并处理。然而，保养结束后，在维修车间观察车辆灯光时并未发现异常。但当我开车回家后，明显看到日间行车灯已经变黄。我猜测这可能是由于室内灯光昏暗，导致之前未能察觉。于是，我拍摄了视频并发送给售后小姐姐，她表示既然车辆在质保期内，可以等下次再过来详细检查。由于工作繁忙，此事一直拖到2024年1月份保养时才再次提及。当时，售后人员仍坚持认为灯光并未明显变黄，我强烈要求他们将车开到室外查看，但他们并未采纳我的建议。直到三月底左右，延保公司对我的车辆进行大检查时，我再次向售后经理反映了此问题。经理随后叫来了三包人员，他们声称我这款车型的日行灯就是这种颜色。我当场反驳，表示如果新车时灯光就是这样，我绝对不会接受。然而，经理在听完我的意见后并未给出任何实质性回应，只是表示会查看厂家的指导文件后再联系我。但至今，他们从未主动联系过我，显然是在故意拖延，希望等我的车辆过质保期后再处理此事。我对此事感到非常气愤，于是在2024年4月10号主动联系售后。售后表示他们已经对比过同款车型的灯光，认为我的车辆灯光颜色正常，不符合三包条件。我要求他们提供对比图片，但他们却迟迟未能提供。如果他们直接告诉我车灯已过保，无法处理，我或许还能接受。但他们却声称灯光颜色正常，这显然是在故意拖延，希望等我的车辆过保后再处理。此外，我的车辆在使用过程中还遇到了其他问题：新车行驶4300公里时，变速箱插头渗油；5000公里时后刹车片出现异响；自己更换空调滤芯时发现车架生锈；行驶10000公里时车机出现故障；延保公司大检查时发现半轴生锈。这些问题虽然得到了不同程度的处理，但整体来说，我对这辆车的品质和服务感到非常失望。我认为这些问题都是由于车辆本身的质量问题以及售后服务的不到位所导致的。我希望通过曝光这些问题，能够引起厂家的重视，并对我的车辆进行彻底的检查和维修。同时，我也希望其他消费者在购买车辆时能够谨慎选择，避免遇到类似的问题。