东风标致508L新能源发动机故障多次维修无果

投诉内容

2021年11月份购车于浙江4s店，车型东风标致508lphev，目前行驶4万多公里，质保期内。由于多次发动机故障，维修无果，导致问题进一步升级：2023年12月发动机故障告警，去浙江4s店解决发动机故障问题，告知没有问题，消除了故障码后没几天又亮了故障灯，工作人员解释不影响正常驾驶，标致的故障灯太灵敏。2024年2月保养并要求解决发动机故障，换了火花塞、机油机滤，回来没几天又报发动机故障，咨询说可以自己在附近店里查一下，不影响正常开。2024年4月2号再次去解决发动机故障问题，做了积炭清理，回到家后又报发动机故障，开始发动机抖动，高架失速度，加油们全车抖动，无法提速。2024年4月5号又去解决故障问题，换了空滤、升级了程序。第二天在高速上报发动机故障，发动机抖动，高速失灵，最快60码，叫了拖车到浙江4s店。2024年4月7号，告知发动机缸盖问题、凸轮轴磨损，需要更换缸盖，对于大修我希望更换发动机总成，截止目前协商无果。拨打厂家400售后多次，一直无任何进展，相互推脱。前后几个月去店里多次解决发动机故障问题，4s店技术人员表示之前检查不算数，以这次我查的为准。对于这种技术售后无法再次信任。特来求助。19-22款均有发动机缺陷，凸轮轴承脱出问题导致发动机故障，神龙汽车内部发出专项行动。我曾去4S店多次均未被告知此问题，直到车子不能开了才告知凸轮轴问题。既然神龙公司已经正式声明当车主反馈故障问题时需加箍，为什么多次不去处理？厂家和4S店应承担过失责任。